服务项目 | 浏览量0 | 发布时间2017-04-11 |
品牌泰安市鹏跃工程材料 | 所在地山东 泰安 | 起订≥1 件 |
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土工网主要应用在软基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、以及海岸边坡防护、水库库底加固等工程。在道路边坡上铺设土工网,可防止岩块滑落,避免对人或车辆造成危害;用土工网包裹住道渣,可防止道渣流失和路基变形,提高路基稳定性;铺设土工网可加固路面,防止反射裂缝的发展;土工网作为挡土墙体填土中的加筋材料,可分散土体应力,限制侧向位移,增强稳定性;用土工网制成石笼用于堤坝、岩石表面的防护,可防止侵蚀、避免塌方、和水土流失。
由软岩层为主组成的高陡斜坡上,在自重的长期作用下岩层向临空方向逐渐松弛、张裂、弯曲至倒转的现象。岩层蠕动也可产生在断层带附近受过挤压而紧密褶皱的岩层中,或逆断层和层间错动带的上盘岩石中。其特点是变形范围大且较深,在蠕动阶段变形缓慢,一旦坡脚遭到破坏,即可转化为崩塌、大型坍塌、错落或滑坡。重力和地应力是蠕动的主要因素。勘察中常用洞探和钻探来了解变形范围、各个部分的变形形态、岩块架空和充填情况。蠕动的斜坡易于转化而急剧破坏。各种工程建设以避开大规模蠕动的斜坡为宜。防治原则视其转化情况而定。一般采用后部减重、前部支挡、防止坡脚破坏并加强地表排水的措施较为有效。
CE131土工网用于路基增强,使粒状填料与网格互相锁合在一起,形成稳定的平面,防止填料下陷,并可将垂直载荷分散;地理条件恶劣地区可采用多层增强。防止路基裂痕,避免塌方;增强地基,堤坝坡度,提高路基稳定性,减少占地面积;可承受重载荷;缩短工程建设周期;在恶劣环境条件下,也能施工。
地质调查核实:施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况,结合工程实际,掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。填料的选择及修筑试验段:路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验,以确定填料的种类和含水量,符合规范要求后,方可用于路基填筑。对不符合规范要求的填料,修改取土位置,或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。
CE131用于路面增强,使网格与路面材料融合在一起,可以有效的分散传递载荷,防止路面裂纹;增强路面稳定性,防止裂纹;可承受较大的变载荷;可防止翻浆造成的路面裂纹;可减少路面材料用量,加快施工速度。
碾压前,先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查,确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。开始碾压时,先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压,然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘,后压路基中间,纵向进退,先慢后快,先静压后振动,由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分,光轮压路机重叠1/2 轮宽,振动压路机重叠40~50cm,相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。
土工网是高密度聚乙烯(HDPE)加抗柴外线助剂加工而成,具有抗老化、耐腐蚀等特征。公路、铁路路基中使用可有效地分配荷载,提高地基的承载能力及稳定性,延长寿命。在公路边坡上铺设,可防止滑坡,保护水土,美化环境。水库、河流堤坝防护铺设(CSTF/W151土工网)可有效的防止塌方;在海岸工程中用其柔韧性好,渗透性好的特点来缓冲海浪溃冲击能量。
HDPE是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。高密度聚乙烯是种白色粉末颗粒状产品,无毒、无味,密度在0.940~0.976 g/cm3范围内;结晶度为80%~90%,软化点为125~135℃,使用温度可达100℃;熔化温度120~160℃,对于分子较大的材料,建议熔化温度范围在200~250℃之间。它具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好。介电性能,耐环境应力开裂性亦较好。硬度、拉伸强度和蠕变性优于低密度聚乙烯;耐磨性、电绝缘性、韧性及耐寒性均较好,但与低密度绝缘性比较略差些;化学稳定性好,在室温条件下,不溶于任何有机溶剂,耐酸、碱和各种盐类的腐蚀;薄膜对水蒸气和空气的渗透性小、吸水性低;耐老化性能差,耐环境开裂性不如低密度聚乙烯,特别是热氧化作用会使其性能下降,所以,树脂需加入抗氧剂和紫外线吸收剂等来提高