| 服务项目 | 浏览量21 | 发布时间2016-05-03 |
| 品牌河北泰成 | 所在地河北 衡水 | 起订≥1 米 |
| 供货总量未填 | 发货0天内发货 | 有效期至2025-03-09已下架 |
C型桥梁伸缩缝 图文解析
衡水泰成伸缩缝张女士，图文对照，一对一为您讲解C型伸缩缝的结构制造，安装使用，张女士作为我们公司的金牌销售，值得跟您合作。可拨打下方热线电话进行咨询：
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GQF-C型桥梁伸缩装置特点:
GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的点, 建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性.舒适性和耐久性.既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用.
C40桥梁伸缩缝选用原则:
桥面铺装层厚度≥80mm 伸缩量≤80mm
C40桥梁伸缩缝施工质量控制要点
公路桥梁在气温变化.混凝土徐变干燥收缩.活载作用.桥梁墩台的沉降等因素影响下,从而使梁端产生位移变形.为满足这种变形的要求并保证桥上行驶车辆的平顺性,通常在梁端之间.梁端与桥台背墙设置横向伸缩缝.桥梁伸缩缝因施工质量差等原因一但损坏,就会导致跳车.噪音.漏水.影响行车安全及缩短桥梁服务年限.所以桥梁伸缩缝的施工质量显得尤为重要.
伸缩缝产生缺陷的原则很多,主要是:
①.交通量增大,重型车辆不断增加,随之车辆的冲击作用明显变大;
②.有些桥梁结构,桥面板的刚度不足,导致桥面板变形过大;
③.与主梁的联结部分太少;
④.伸缩量计算不准确,安装时的开口宽度没有掌握好;
⑤.混凝土强度不能满足要求
⑥.没有按照施工工艺的要进行施工;
⑦.由于赶工期等原因,混凝土养护不到位;
⑧.后期的管养不到位.不规范.
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