深圳车易洁自助洗车机关注自贸区创新“重塑”跨国
公司业务
本公司生产的自助洗车机热销于中国和俄罗斯等地区，不管是自主产品还是代理产品都已经达到国家同种产品中的优级等级，深受消费者的信赖与支持，车易洁环保科技公司凭借多年来对机械类的生产经销经验，在同行业中遥遥领先。
中美商品直邮价格降到“不可思议”，进口原装零件最快当天送达S店 自贸区创新“重塑”跨国公司业务
从下月开始，无须第三方转运，亚马逊美国网站将直接接受中国买家的订单并送货上门，综合成本将比目前大幅下降。昨天，数十家中外媒体在
上海自贸试验区走访了多家企业，亲身感受过去一年间改革带来的红利。记者发现，在上海自贸试验区挂牌一周年之际，凭借制度创新和高效服务的连续落地，越来越多跨国公司选择在上海开辟新业务，不仅造福消费者，也在不断提升上海在国际贸易中的地位。
跨境电商惠及消费者
对普通消费者来说，亚马逊的业务创新也许最吸引眼球。其合作方、上海跨境通国际贸易有限公司副总裁颜静说，对于下月即将推出的跨境电商业务，亚马逊非常重视，一个重要的步骤是，这个月它刚把中美商品直邮价格降到了每磅.美元，“这是不可思议的低价，将秒杀目前所有直邮公司。”据记者了解，目前第三方转运公司的运费大约是每磅元人民币左右。
颜静告诉记者，跨境通是自贸区针对电商企业推出的新服务，是海关、商检、外汇管理等多个部门制度创新的结果。由于减少了进口商品的通关环节，显著提高了企业的运营效率，与实体店相比，进口商品大约能便宜三成。如此显著的价格优势，使得跨境通成为国内外商家的“必争之地”。目前，跨境通已经与号店、香港大昌行、韩国现代百货等多家企业合作。颜静说：“今年是跨境电商真正的元年。”
实际上，对亚马逊等企业来说，上海自贸区的制度与服务创新不仅意味着优良的营商环境，更直接改变了他们的经营形态。
让企业嵌入创新链条
按传统眼光，物流业似乎只是“搬运工”。但昨天，记者却在自贸区看到了新的物流业务形态。全球领先的物流企业——法国乔达的自贸区仓库里，工作人员正从货架边对商品进行现场质量检验，不合格的商品将被退回。乔达中国区负责人杨醒强说，过去受政策限制，物流企业无法在保税区内开展质检、零件组装等增值服务，而自贸区则为他们松了绑。目前，增值服务已占到乔达上海分公司%左右的收入，而他们也在短期内将自贸区内的仓库面积扩大了倍。杨醒强说，他非常期待自贸区的经验能迅速复制到全国。
距离乔达不远的摩派汽车零配件（上海）有限公司，同样也在不断提升自己的业务。摩派是菲亚特-克莱斯勒的全资子公司，为各地S店提供发自美国的原装零件。负责人李颖告诉记者，消费者修车时不会愿意因为零件缺货而等一两个星期，因此，汽车供应链管理对时间要求非常严苛。由于自贸区提供了“分批入库、现场清点、集中申报”等通关服务，一些原本需要一周才能发货的零件，现在最快当天就能送到S店。这种效率，加上中国庞大的市场，让菲亚特-克莱斯勒坚定地放弃了新加坡，选择在上海全面建设其亚太区供应链管理中心。
如果说亚马逊、摩派等还只是代表了自贸区对商贸流通业的“重塑效应”，在美药典上海研发中心，记者则看到了自贸区对研发机构的吸引力。该中心是美国药典委员会在全球设立的最大研发机构之一，行政与传播总监张淑芬表示，只有在自贸区，他们才能及时拿到大量保存期极短的进口生物试剂、活性样品，“生物药研发代表了全球制药行业的未来，而自贸区则让上海有机会嵌入这一极具潜力的创新链条”。
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