25CrMnNiTiA轧制钢棒 25CrMnNiTiA锻制钢棒
25CrMnNiTiA Φ10MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ12MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ16MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ20MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ25MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ30MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ35MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ40MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ45MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ50MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ55MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ60MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ65MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ70MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ75MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ80MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ85MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ90MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ95MM <轧制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ100MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ110MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ120MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ130MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ140MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ150MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ160MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ170MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ180MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ190MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ200MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ210MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ220MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ230MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ240MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ250MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ160MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ270MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ280MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ290MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA Φ300MM <锻制> 航空锻件用钢
25CrMnNiTiA属于航空用优质结构钢棒牌号，执行标准：GJB1951-1994。本规范适用于航空用尺寸不大于300mm锻制，轧制和冷拉的优质结构钢棒材
25CrMnNiTiA冶炼方法：钢应采用电炉、电炉加电渣重熔或真空冶炼方法冶炼，除电炉冶炼外，其他冶炼方法必须在合同中注明。
25CrMnNiTiA化学成分：
碳 C ：0.22～0.29；
锰 Mn：0.80～1.20；
硅 Si：0.20～0.50；
铬 Cr：1.20～1.70；
镍 Ni：0.90～1.40；
钛 Ti：0.06～0.12；
硫 S ：允许残余含量≤0.025；
磷 P ：允许残余含量≤0.025；
铜 Cu：允许残余含量≤0.25。
25CrMnNiTiA力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥1470；
屈服强度 σs (MPa)：≥1180；
伸长率 δ5 (％)：≥10；
断面收缩率 ψ (％)：≥45；
冲击功 Akv (J)：≥55；
布氏硬度HB：388～514。
25CrMnNiTiA交货状态：钢棒以退火或高温回火状态交货。
25CrMnNiTiA航空用优质结构钢棒
上海高高商贸有限
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