高强度低发气覆膜砂

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承德铸材有限公司主营：覆膜砂、烘干砂、擦洗砂、树脂砂、原砂、石油压裂砂、焙烧砂、等多种铸造用砂，娱乐场地用砂，树脂、硬脂酸钙、宝珠砂、吨包装物等产品．拥有多条生产线和完整、科学的质量管理体系。承德神通铸材有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。库存充足，闪电发货。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

为什么刚起模的型芯及刚修补过的地方不宜立刻上涂料?

因为刚起模及刚修补过的型、芯中的树脂硬化反应还处于初期阶段，若遇到水基涂料中的水分(溶剂)会影响硬化的正常进行(对于酚脲烷自硬树脂，则未反应的二组分聚异可与水分反应而失效);如使用醇基涂料，施涂料后后需立刻点燃，也会使未反应的树脂过烧。这些都会影响型、芯的表面稳定性。

为什么碱性酚醛树脂砂的旧砂再生较困难?

由于碱性酚醛树脂的碱性很高(基PH值通常为11-13)，树脂中含有较多的碱，浇注时，树脂中的碱易与硅砂作用生成低熔点的硅酸盐，熔融的硅酸盐牢固的粘附在砂粒上，不易去除，造成较难去除，造成旧砂再生较为困难。

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河北覆膜砂砂型铸造哪家好介绍砂型浇铸的利弊

说到河北覆膜砂砂型铸造很多人都不知道是什么，为了让大家更好的了解它是什么，简单的谈谈它有哪些利弊。河北覆膜砂砂型铸造是一种以砂作为主要造型材料，制作铸型的传统铸造工艺。河北覆膜砂砂型一般采用重力铸造，有特殊要求时也可采用低压铸造、离心铸造等工艺。河北覆膜砂砂型浇铸的适用性很广，小件、大件，简单件、复杂件、单件、大批量都可以用它。以前多用木材制作，通称木模，木模有易变形、易损坏等弊端，但是河北覆膜砂砂型浇铸就能满足各种需求，且使用寿命更长，虽然价格有所提高，但仍比金属型铸造用的模具便宜得多，在小批量及大件生产中，价格更有优势。

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我国铁路货车摇枕、侧架、车钩等铸钢件采用了潮模砂抛砂造型、气冲造型、酯硬化水玻璃砂造型、CO2 硬化法水玻璃砂造型、呋1喃树脂砂造型和V法造型等机械化程度较高的生产线，与原来广泛采用的震动造型机相比提高了生产效率， 造型质量也大幅度提高。 铸铁件斜楔广泛采用了铁型覆砂的造型方法。 由于造型质量的提高， 铸件的尺寸精度明显提高，多年来铸件最易形成的传统缺陷——砂眼大量减少，铸件质量明显提高。

摇枕、侧架制芯主要采用酯硬化水玻璃砂工艺、CO2硬化水玻璃砂工艺、三乙胺工艺、Pep-set酚醛树脂砂工艺、呋1喃树脂自硬砂工艺、聚丙烯酸钠树脂砂工艺等。摇枕、侧架和车钩采用整体制芯工艺，主要方法有：震实挤压整体制芯工艺、盒内挤压锁芯成形工艺、冷芯盒整体射芯工艺、 壳芯射芯工艺、 上下整体芯粘合工艺，以及车钩整体射芯工艺等。

目前，为了完成摇枕、侧架整体芯射芯，我国已经开发出最1大重量为250kg的射芯机，使用状况良好。

铁路货车关键大部件摇枕、侧架整体芯技术的开发，象征着中国铁路货车铸钢产品制芯技术已达到世界领1先水平。整体芯新技术使铸件内腔砂芯由6～12块组成变为一整块，采用整体芯形成的摇枕、侧架与车钩铸件内腔， 可消除传统工艺带来的台阶、 飞边等铸造缺陷， 提高摇枕、 侧架与车钩的内腔质量。

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