| 服务项目 | 浏览量0 | 发布时间2017-09-03 |
| 品牌峰彩林 | 所在地山东 青岛 | 起订≥1 件 |
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近年来，弹簧的有限元设计方法已进入了实用化阶段，出现了不少有实用价值的报告，如螺旋角对弹簧应力的影响；用有限元法计算的应力和疲劳寿命的关系等。图1-8所示为用现行设计方法计算和有限元法解析应力的比较。对相同结构的弹簧，在相同载荷作用下，从图中可以看出，有效圈少的或螺旋角大的高应力弹簧的应力，两种方法得出的结果差别比较大。这是因为随着螺旋角的大，加大载荷偏心，使弹簧外径或横向变形较大，因而应力比较大。用现行的设计计算方法不能确切地反映，而有限元法则能较为确
切地反应出来。
我们从原理上来分析一下，它能让弹簧变硬还是变软呢？从弹簧弹力的公式来看，F=kx（k是弹力系数；x是弹簧伸长或缩短的长度）弹簧还是那根弹簧，弹力新车系数没有变，而缓冲器减少了弹簧的压缩长度，所以安装缓冲器后弹簧的弹力总值就减小了，也就是说支撑力变小了。理论上驾驶时会感觉到悬挂变软了。那么实际感觉怎么样呢？为此我们在淘宝上买了一款销量还不错的产品进行体验，产品加邮费200元，感受一下它真正的功效到底怎样。
王庆贤副总经理首先在致辞中对富奥辽宁汽车弹簧有限公司长期以来对我公司扁钢产品的认可表示感谢。在双方长达十多年的合作中始终本着互惠、互利、合作、共赢的原则，希望在未来的合作中继续保持这种良好的合作关系，通过多方合作，增强与汽车制造厂终端客户的沟通与交流，加快市场反应速度，加大研发步伐，不断提高产品质量，满足市场需要。最后就青钢胶南新厂区的规划建设情况进行介绍。
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