钢筋网的发展前景：
1、钢筋施工走焊接网道路是世界钢筋工业发展的潮流。
2、钢筋网这种新型配筋形式，特别适用于大面积混凝土工程。
3、我国冷拔带肋钢筋、热轧三级钢筋广泛、快速的推广应用为焊接网发展提供良好的物质基础。焊接网产品标准及使用规程的正式施行，对于提高产品质量、加速推广应用起到了积极作用。
4、我国市场对钢筋网需求潜力很大。
5、钢筋网在审美上令人喜爱。
6、我国是世界钢材大国。
7、钢筋网在国内的发展已经具备了软、硬条件。
钢筋网又称: 焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等等.是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。钢筋网是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎或焊接制作而成的网。是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一。
安平县贺友丝网制品有限公司公司位于安平县工业园区，占地40余亩，拥有员工400多名，贺友丝网制品厂是一家专业研发、生产、销售各种丝网制品的高新技术厂家。 内设综合办公室 、销售处、企管办、财务部、质检科、保安队。拥有10个产品加工车间、一个抛丸除锈车间、三个浸塑流水线车间和一个热镀锌车间和两个现代化仓储库房。
钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用：
钢筋混凝土路面用钢筋网的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
