山东鲍尔浦实业有限公司是一家大型股份制企业，注册资金3750万元，固定资产1.2亿元，年生产超高分子量聚乙烯产品3万吨，年产值10亿元人民币，利税过亿元，为全国规模最大的超高分子量聚乙烯管材、航标等产品的研发及生产基地。公司专业研制生产超高分子量聚乙烯管材、航道浮标、航道灯桩、码头护舷、船舶碰垫等十多个类别的产品。我公司研发生产，填补了国内国际航标应用空白，实现了航标结构设计上的创新，解决了航道导航的世界难题，中央电视台及个地方频道相继报道，该成果具有国际领先水平，已在我国沿海、域及印度尼西亚等海域投入运行。我公司生产的超高分子量聚乙烯管材，在品质上突破了国家标准，在口径上为全球最大，在规模上为全国最大，该产品被中国建筑权威部门称为管道输送技术革命性产品，是长距离供水、疏浚、吹填工程的最佳选择，同时也是输送各种酸液、碱液、原油、成品油、金矿、泥浆、水煤浆、天然气、电厂排灰等工程的首选产品。产品已被国内上百客户使用，并出口到日本、马来西亚、加拿大、南韩、澳大利亚等国家。 联系人：王经理 电话15954585154 QQ 1371623715
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当今是一个提倡低碳经济的时代，生产超高分子量聚乙烯产品的二氧化碳排放量是生产钢材二氧化碳排放量的15%，且无废水、废气、废渣排放；使用超高分子量聚乙烯产品比使用钢质产品节能20%。2009年超高分子量聚乙烯材料被中国政府纳入“863计划”，要求各级政府、科研机构和企业大力研究、推广和应用。超高分子量聚乙烯产品以其卓越的性能，必将作为首选产品在许多领域被广泛应用。
超高聚乙烯管全称--超高分子量聚乙烯管（UHMW-PE）是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料。它综合了大部分塑料的优越性能，耐冲击、耐低温、耐磨损、耐化学腐蚀、自身润滑、吸收冲击能，这六个特性是目前塑料中所具有的最高数值，近年来这种新型塑料制品在欧美各国得到广泛使用，需求量越来越大。同样，在我国超高分子量聚乙烯制品应用也越来越广泛，在国外有人称其为“神奇的塑料”。也是我国“九五”计划《优先发展的高新技术产业化重点领域指南》的推广项目。
超高聚乙烯管是由超高分子量聚乙烯为原材料配以各种助剂，经过专用挤出机挤出成型，超高分子量聚乙烯管道具有耐冲击、耐低温、耐磨损、耐化学腐蚀、自身润滑、吸收冲击能。
1、高耐磨性
超高分子量聚乙烯的摩擦系数最小，加之超高的分子链特别长，使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在输送各种浆体时比钢管、不锈钢管高4-7倍。北京有色冶金设计研究总院《塑料管磨损试验研究成报告》指出：下列四种不同材料的管道，在相同管径、流速、试验物料、浓度条件下进行试验，其结果为：玻璃纤维增强聚丙烯管平均年磨损厚度
2.超强的抗拉强度和高抗冲击性
超高分子量聚乙烯输送管道的抗拉强度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同时它的抗环境应力开裂能力是PE00的1倍以上，而耐疲劳性是PEl00的30倍以上。所以超高分子量聚乙烯管道的承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般聚乙烯管道。
超高分子量聚乙烯的抗冲击性和吸收冲击能居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动都难以使其开裂。其冲击力强度为尼龙66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特别是在低温环境，其冲击强度反而达到更高值。超高分子量聚乙烯的这种柔韧性为输送系统提供了安全可靠的保障。
3、抗腐蚀性
UHMWPE管具有优良的耐化学药品性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外），其在
4、不结垢
超高分子量聚乙烯的自润滑性和不粘附性，摩擦系数最小。特殊工艺生产的管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，因此流动阻力很小，可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15.4％。这一特性对火电站用于排粉煤灰系统有重大意义。在原油、泥浆等输送管道方面也非常适用。
5、流动性
超高分子量聚乙烯管道有自润滑和不粘着性，摩擦系数小。特殊工艺生产的管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，因此流动阻力很小，可长期保持流速和流量不减。故其内径设计可比钢管减小1 5％—20％.
耐低温性能优异，其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。是目前唯一可在接近绝对零度的温度下工作
