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高品质钢带复合发泡密封条

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基本参数
服务项目 浏览量3 发布时间2016-05-23
品牌天宇 所在地河北 邢台 起订≥100 米
供货总量未填 发货0天内发货 有效期至2025-03-09已下架
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详细说明
高品质钢带复合发泡密封条 汽车密封条(automobile rubber seal strip)是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用。它必须具有很强的拉伸强度,良好的弹性,还需要比较好的耐温性和耐老化性。为了保证胶条与型材的紧固,胶条的断面结构尺寸必须与型材匹配。 产品特性: 1.按密封条安装部位(部件)的名称分类包括:发动机盖密封条(HOOD),又可分为前部、侧围和后部;门框密封条(DOOR SEAL);前、后风窗密封条(WINDOW SCREEN);侧窗密封条(SIDE WINDOWSEALING);天窗密封条(SUNROOF SEALING);车门头道密封条(PRIMARY DOOR SEAL);窗导槽密封条(GLASSRUN CHANNEL);内外侧条(水切)(WAISTLINE);行李箱密封条(TRUNK SEAL);防噪声密封条(ANTI-NOISE);防尘条(ANTI-DUST)等。   2.按断面形状分类可分为实芯制品(圆形、方形、扁平形断面形状)、中空制品及金属橡胶复合制品等类型。其中,金属橡胶复合密封条占60%以上。对于橡胶密封条来说断面设计至关重要。首先是密封唇边形状、尺寸设计,两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力从车窗玻璃的两侧接触玻璃。唇边长度、薄厚应适当,过厚、过长会使玻璃升降阻力偏大,过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的引导和密封,产生振动、噪音、漏雨现象;其次是断面底部形状、尺寸设计,车窗钢槽断面上有凸起,其作用是为了装配导槽,因此,导槽断面底部应设计出相应结构,既易于装入,又能利用密封条自身的弹性附着在钢导槽内,防止其脱出;最后是外搭边的形状、尺寸,为了改善外观,导槽外饰面应与车身紧密贴合。   3.按密封特点分类,可分为天候密封条(WEATHERSTRIP)和一般密封条(SEALING)。其中,天候密封条带有空心的海绵泡管,有较好的温湿度保持功能。常用天候密封条有门框密封条、行李箱密封条、发动机箱盖条等。常用一般密封条有前后风窗密封条和角窗密封条、内外侧条等。   4.按胶料复合结构分类,可分为纯胶密封条——由单一胶种构成;二复合密封条——由密实胶和发泡海绵胶构成,经常在密实胶内部在轴线方向包含金属骨架材料;三复合密封条——由两种密实胶(其中一种为浅色)和海绵胶构成,通常在密实胶内部包含金属骨架和增强纤维。四复合密封条——我公司公司在国内率先开发和生产了由4种胶料构成的复合密封条,在绵胶(泡管)的表面又包覆了一层薄薄的保护层胶,从而进一步提高密封件的使用寿命。   5.按材料品种分类,可分为橡胶密封条;塑料密封条;热塑性弹性体密封条。   6.按表面处理状态分类,部分密封条表面经过附加处理可分为植绒类密封条;表面涂层密封条;有织物贴饰密封条。   7.特殊功能分类,有些密封条具有电子智能功能,如防夹伤密封条等。    汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围-40℃~+120℃的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用,利于安装。建议适用温度范围:PVC材质 -20 °F - 150 °F (-29℃ - 65.5℃)EPDM材质 -40 °F - 248 °F (-40℃ - 120℃)内部金属夹具材料:钢丝或钢片;(免费提供样品) 制造标准: 1、DIN5510-2(德国) 《轨道车辆防火材料和部件的燃烧特性及燃烧伴随现象分类,要求和检验方法》 2、DIN5514(德国) 《轨道车辆用材料弹性体概念、材料说明》 3、NF F 16-101(法国) 《机车车辆-燃烧性能-材料选择》 4、NF F 00-072(法国) 《通用铁路设施材料致密橡胶挤压件》 5、BS 6853-1999(英国) 《轨道车辆设计与构造的防火要求》 6、TB/T 2402-93 《铁道客车非金属材料的阻燃要求》 7、TB 1964-87 《客车门窗用密封条检验方法》 8、TB 1444-83 《内燃机车橡胶件技术条件》 9、HG/T 3088-1987 《车辆门窗橡胶密封条》 以上单价均供参考 非真实报价 规格不同 材质不同 价格不同! 产品颜色 规格 材质 包装均按客户的要求订制! 

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