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　　记者获准进入这家公司毗邻三峡机场的机库，两架新舟60客机静静地停放在机库中接受工人的检修。“机库长78米、深90米、净高22米，可同时容纳两架波音737客机、4架新舟60客机维修。”公司相关负责人告诉记者，“以后维修飞机、组装改装飞机、喷涂拆检飞机等相关的业务，都将集中在这里展开”。
　　截至8月，这家今年成立的公司已经维修了8架飞机，这个机库今年将完成22架飞机的检修业务。8个机库全部建成后，每年可检修80至120架飞机。
　　“手握金刚钻，敢揽瓷器活”。借助宜昌打造临空经济区的东风，依托高含金量的航空技术引进和发展，宜昌临空经济区走向高端化、国际化，未来将实现检修、改装飞机，甚至制造飞机功能，带动临空产业全面发展。
　　航空巨头联手，引发国际国内极大关注
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　　1月7日，一则简单的消息引爆航空业。“当天上午，中国首个和以色列合资成立的民航维修企业——贝迪克凌云(宜昌)飞机维修工程有限责任公司在猇亭揭牌，标志着宜昌通航产业园项目建设快速纵深推进，并向国际化方向迈出实质步伐”。
　　这则消息立即引起了各大媒体的高度关注。中国航空报、中国国际航空杂志、中国民用航空网、人民网、凤凰网、中国新闻网、今日头条、中研网、21CN军事网等100余家媒体在第一时间予以了报道。
　　业内人士形象比喻，贝迪克凌云(宜昌)飞机维修工程有限责任公司一出生就含着金汤匙，因为合作双方都是在国际国内影响巨大的航空巨头。
　　中方凌云科技集团，直属于中国人民解放军空军装备部，以飞机修理、建筑装饰为主业，拥有中国最大的运输机修理基地。
　　以色列宇航工业公司(IAI)，被称为“大卫之剑”，是以色列国防工业巨头，其研发的各种武器装备，如“幼狮”战斗机、“苍鹭”无人机、“迦伯列”反舰导弹以及“铁穹”反火箭拦截系统，“箭”系列远程反导拦截系统世界闻名。
　　双方在业内的地位，奠定了此次合作的国际化、高新技术的含金量，宜昌一跃成为全国少数几个可以维修民用飞机的基地。农村墙体广告一般在设计时都严格参照了企业的视觉识别系统，在一个省份中可能要重复上千次，规范的文案、标识、铿锵有力的宣传导语将给目标市场形成持久记忆效应。
　　具有亲善性
　　无论国道还是省道县道，农村还是城郊，农村墙体广告都在默默的影响着农民的意识形态，在逐渐拓宽着农民的视野，在“科技兴农”的道路上起着航标灯的作用，是一种从农民中来、在到农民中去的一种宣传形式，具有历史亲善性。
　　分布形式
　　以色列宇航工业集团贝迪克公司总裁约西梅·拉梅德这样评价双方的技术优势：“贝迪克和凌云在飞机维修方面所拥有的丰富经验和知识技术，包括良好的维修实际操作经验，质量保证的国际标准以及工程和技术技能，不是其他多数公司所具备的，这些都确保了双方合作的成功。”