3.2 随车吊

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产品质量过硬、售后服务有保障；随车吊全国范围内可送车上门，验车付款。所有产品一律出厂价直销，省去中间商环节，“”让利给客户。一个电话，就能为您提供高品质的多功能随车吊，全新随车吊实物图片，优惠的随车吊价格。

购车流程

第 1步 电话洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车型、

第二步 签订合同：签订购销合同；预付合同定金。

第三步 安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排 {精}{精}

在动力方面，与其他轻卡不同，D9在大扭矩小油耗方面卓有成就。来自东风康明斯ISD和玉柴YC4E国四发动机均能为D9提供可靠动力，输出分别为180和160马力，扭矩分别为600Nm和550Nm。这台车主推低速大扭矩特性，重载能力更强。东风轻型车公司为D9选装了法士特8JS八挡变速箱，俗称“小八档”，传动范围更大，满足复杂工况下的行车需求，与ISD和YC4E相匹配，传动效率更高，同时也有效降低油耗。两款发动机均采用EGR+DOC+POC技术，解决了需要添加尿素的困扰，节省时间、节省费用，更适合时效性强的物流运输。

EQ5160JSQGZ5D(4*2单桥)

玉柴180马力国五排放,陕齿小八档变速箱带取力器,5.5/11.5吨前后桥,300mm双层直通大梁局部三层,5150mm轴距,1000钢丝胎,新款D913驾驶室,天龙内饰、液压翻转,带ABS和下防护.

玉柴220马力国五排放,陕齿大八档变速箱带取力器,5.5吨前桥,11.5吨双后桥,300mm双层直通大梁局部三层,2150+5150mm轴距,1100钢丝胎,新款D913驾驶室,天龙内饰、液压翻转,带ABS和下防护.

吊机的布置位置

常见的吊机布置方式主要有中置式以及后置式，这两种方式各有利弊。中置式选择起重位置方便，后置式在起重的过程中稳定性更好，但是缺点是不能装超长的货物。

　还有一般说来，伸缩臂随车吊吨位相对较小，多选择中置式的;折叠臂随车吊，起吊吨位较大，对稳定性要求高，多选择后置式的。

可靠的底盘才能保证出勤率。

随车吊底盘四大特点：

一：随车吊底盘大梁必须加固。一般选用280mm到300mm的大梁。前后桥要加大。前后弹簧钢板必须加厚。

二：随车吊底盘是随车吊安装在汽车上面的。所以必须考虑底盘的安装空间。特别是小三轴的车。要考虑前轮距的宽度。

三：随车吊底盘除了载货以外，还需要载随车吊本身有1000--5000公斤的自重。所以随车吊底盘有超载的特点。

四：该底盘是根据随车吊的特点，专门为随车吊而研发制作的。

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