服务项目 | 浏览量25 | 发布时间2018-01-05 |
品牌淄柴 | 所在地山东 潍坊 | 起订≥1 件 |
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潍柴8170柴油机
柴油发动机常见四故障解析
那么怎样才能发现并且正确处理呢?首先,被污染的燃料经常会有一种臭鸡蛋的味道,在燃油系统部件的内层留下一层黑色或者绿色的包裹物。大多数有机体的成长速度会在天气比较暖和的时候加快,但是有些有机体可以在冰冻温度下保持旺盛的繁殖。所以,为了除掉小虫子的干扰,需要把油箱排空,并进行清洁。已经证实生物杀灭剂不但在这方面有效,而且对杀灭有机体,防止它们再生也有效果。清洁过程之后,应该用预防性生物杀灭剂对干净油箱里面的燃料进行处理。如果油管和喷射泵也被污染了,那也必须对它们进行清洁。
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柴油机在工作一段时期以后,为什么会出现马力下降和耗油率上升的情况?
柴油机的工作性能取决于许多因素相互间良好正确的配合,如混合气形成、燃烧过程、润滑与冷却以及各零部件的质量等等。在使用过程中,柴油机各总成和零部件在机械的、热力的和化学的等诸方面因素作用下,由于磨擦、磨损、变形和腐蚀,改变了零件原来设计和制造时的尺寸精度、几何形状和各项技术条件。这就使柴油机推动原来的技术状况,使用性能逐渐下降。
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柴油机零件的磨损是不可避免的吗?
柴油机工作时,许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动,如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑,但随着工作时间的增加,相互接触的表面必然由于磨擦而产生磨损,逐渐破坏了原来的尺寸和几何形状。这种正常的磨损常称之为“自然磨损”,实际上是不可避免的。但这绝不是说,我们对磨损无能为力,听其自然。事实上通过正确选择相互配合零件的材料,采用先进合理的热处理方法,改善零件接触表面的加工质量和配合状况,改进冷却和润滑,及时维护保养等方面采取积极措施,这种磨损将会显著地减小,从而提高柴油机工作可靠性,延长使用寿命。