国五随车吊

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玉柴220马力国五排放,陕齿大八档变速箱带取力器,5.5吨前桥,11.5吨双后桥,300mm双层直通大梁局部三层,2150+5150mm轴距,1100钢丝胎,新款D913驾驶室,天龙内饰、液压翻转,带ABS和下防护.

吊机的布置位置

常见的吊机布置方式主要有中置式以及后置式，这两种方式各有利弊。中置式选择起重位置方便，后置式在起重的过程中稳定性更好，但是缺点是不能装超长的货物。

　还有一般说来，伸缩臂随车吊吨位相对较小，多选择中置式的;折叠臂随车吊，起吊吨位较大，对稳定性要求高，多选择后置式的。

可靠的底盘才能保证出勤率。

随车吊底盘四大特点：

一：随车吊底盘大梁必须加固。一般选用280mm到300mm的大梁。前后桥要加大。前后弹簧钢板必须加厚。

二：随车吊底盘是随车吊安装在汽车上面的。所以必须考虑底盘的安装空间。特别是小三轴的车。要考虑前轮距的宽度。

三：随车吊底盘除了载货以外，还需要载随车吊本身有1000--5000公斤的自重。所以随车吊底盘有超载的特点。

四：该底盘是根据随车吊的特点，专门为随车吊而研发制作的。

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{精}概念横架于车间、仓库和露天仓库的上方，用来吊运各种货物的机械设备。结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。是一种高层建筑施工用的自行式起重机。是一种利用履带行走的动臂旋转起重机。装在标准或专用的载重汽车底盘上的全旋转动臂式起重机。利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。

运作吨位定额起重量从几吨到几百吨 担负单件和成组的长、大、

笨重货物15～1800吨3～200吨

5～80吨

优点:起重量大、速度快、作业面辐射大，效率高场地利用率高，作业范围大，适应面广、通用性强，在港口货场得到广泛使用接触地面大，爬坡能力强和通过性能好，灵活方便作业性能   ，结构较简单，价格较便宜，比汽车起重机便宜25% 行驶速到快，通过性能

好。轮距较宽、稳定性好、车身短、转弯半径小，可在360度范围

内工作。、作业辅助时间少，作业高度和幅度可随时变换。缺点

需在装卸作业场地修建 桥墩，造成建造费用较高，作业上不够方便，只能在跨度范围内布置货位，货位面积较小速度慢，对地面有破坏作用作业辅助时间较长，撤离现场时间长工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。速度慢，对地面有破坏作用.作业性能高，结构较复杂，价格稍贵，比汽车起重机贵15%.结构桥式道轨在水泥驮梁或工字钢驮梁，起重机空运行门式自带支腿道轨在地面，起重机在地面运行需要运输设备进行场地转运，需要现场安装，并需要较大的安装空间和起吊设备协同安装。

2、采用履带底盘，可吊重行驶

1、底盘来源：标准或专用汽车底盘。

2、司机室数目：2个，一个在转台上操纵起升、旋转和变幅机构；一个在起重机前方，操纵行驶和转向。 1 底盘来源：专用底盘2 司机室数目：1个，位于转台上，司机室内操纵采用   底盘，油气悬挂，可全轮驱动和转向，可越野行驶