服务项目 | 浏览量23 | 发布时间2017-09-26 |
品牌潍柴 | 所在地山东 潍坊 | 起订≥1 件 |
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发动机连杆螺栓断裂捣缸的常见问题有哪些?
活塞销制造质量差、有微裂纹而引起应力集中;或者是活塞销与铜套间隙过大,导致活塞销窜出,使活塞连杆组运动失去控制;发动机工作时活塞销承受较大的交变冲击载荷而引起疲劳折断;活塞销孔中心线同活塞纵向轴线的垂直度不符合标准,工作时活塞销因承受一个弯曲力矩而过早折断,活塞销折断后,连杆小头将缸套或机体捣穿。
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潍柴发动机配件之连杆瓦
潍柴发动机配件中的连杆瓦是潍柴发动机中的重要配件,它连接着活塞和曲轴,作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。
连杆(连杆瓦)在工作中,除了承受燃烧室燃气产生的压力以外,还要承受纵向和横向的惯性力。因此,连杆在一个复杂的应力状态下工作,它既受交变的拉压应力、又受弯曲应力。
连杆瓦的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能,又要求具有足够的钢性和韧性。连杆(连杆瓦)多为钢件,其主体部分的截面多为圆形或工字形,两端有孔,孔内装有青铜衬套或滚针轴承,供装入轴销而构成铰接。
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潍柴发电机组汽缸盖加工的难点
潍柴发电机组缸盖加工过程的毛刺对于铝合金缸盖,因为是塑性材料,加工过程中不可避免的产生毛刺。 对于加工过程中的毛刺,除了要合理的选 用加工参数、刀具参数外,还可以提高工件材料的硬度,也可以弱化加工过程中毛刺的产生。