服务项目 | 浏览量23 | 发布时间2017-09-03 |
品牌淄柴 | 所在地山东 潍坊 | 起订≥1 件 |
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柴油发动机常见四故障解析
2. 柴油发动机停转
如果发动机在减速的时候停转,可能是喷射器泵里面的润滑油出了问题。首先要做的就是检查一下怠速,如果怠速低,它就会在减速的过程中阻止喷射泵调节器迅速恢复,便无法预防发动机的停转。
另外,燃料里进了水也会引起发动机停转,因为水会让泵里的计量阀或活塞粘住。使用润滑添加剂可以帮助解决这个问题,如果添加剂不起作用,就必须对泵进行清洗或者更换。
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柴油机在工作一段时期以后,为什么会出现马力下降和耗油率上升的情况?
柴油机的经济性即燃油消耗率,也有一个变化的过程。新的柴油机在最初的磨合试运转阶段,由于各配合表面接触不良,磨擦功的损失较大,所以燃油消耗率也高。经过调整磨合后,柴油机达到良好的技术状况,燃油消耗率便稳定在一个较低的范围内。此后,随着柴油机的磨损和总的技术状况变坏,燃油消耗率又逐渐增加。与此同时,润滑油的消耗量也有所增加。
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选购柴油机要考虑的因素
由于零件的自然磨损等因素,柴油机在长期运转种功率和经济性会逐渐降低,所以在配套时柴油机的功率要适当留有余地,以便充分发挥其效益。高原地区还应考虑由于海拔高、气压低而引起功率下降的问题。