| 服务项目 | 浏览量22 | 发布时间2017-07-07 |
| 品牌东方红 | 所在地山东 潍坊 | 起订≥1 件 |
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柴油发动机常见四故障解析
2. 柴油发动机停转
如果发动机在减速的时候停转，可能是喷射器泵里面的润滑油出了问题。首先要做的就是检查一下怠速，如果怠速低，它就会在减速的过程中阻止喷射泵调节器迅速恢复，便无法预防发动机的停转。
另外，燃料里进了水也会引起发动机停转，因为水会让泵里的计量阀或活塞粘住。使用润滑添加剂可以帮助解决这个问题，如果添加剂不起作用，就必须对泵进行清洗或者更换。
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在环境恶劣下，使用柴油发电机组的妙招
柴油发电机组在恶劣环境条件下的使用，主要是由于环境因素的影响，在高海拔的高原地区以及在端寒冷气候条件下作业下所必须采用的一些措施和手段，以下小编为大家详细介绍一下在环境恶劣下，使用柴油发电机组的妙招。
柴油发电机组配套的发动机，特别是自然进气式发动机当在高原地区使用时，由于空气稀薄不能象在海平面高度那样燃烧那么多的燃料而损失一些功率，对于自然进气的发动机，一般海拔每升高 300m 功率损失约 3％，因此在高原的确工作时，应使用较低的功率以防止冒烟和燃油耗过多。
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国二柴油发动机和国三柴油发动机的区别
国二发动机供油系统主要有油箱、进油管、油水分滤器、输油泵、滤清器、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管等组成。使用机械式供油和校对喷油静态正时及喷油动态提前角。该系统主要缺点为：供油压力低，喷油静态正时不准确，喷油动态提前角等。造成发动机容易冒黑烟和尾气排放超标。因此发动机生产商在采用了电控高压共轨和电控单体泵的供油技术后，发动机排放可以达到国家环保总局制定的汽车尾气排放国三标准。和将来的机动车污染物排放标准第四阶段限值奠定了技术基础。
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