| 服务项目 | 浏览量15 | 发布时间2017-03-16 |
| 品牌道依茨 | 所在地山东 潍坊 | 起订≥1 件 |
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潍柴495.4100.4105.6105机滤芯柴滤芯
在柴油机中一般都安装两个滤清器。第1个为粗滤器，它安装在输送泵之前，滤出较大的杂质。第二个为细滤器，能滤出微小的杂质，它安装在喷油泵之前。
粗滤器一般采用网式滤清器。细滤器通常用纸质式和毛毡式滤清器以及高压缝隙式滤清器。
一、纸质滤芯式滤清器
它主要由滤芯、外壳及滤清器座三部分组成。燃油由输油泵送入燃油滤清器，通过纸质滤芯，清除燃油中的杂质，进入滤油筒内腔，再通过滤清器座上的集油腔，通向喷油泵。滤清器座上设有回油接头，内装溢流阀，当燃油滤清器内燃油压力超过0.08MPa时，多余的燃油由回油接头回至燃油箱。连接低压燃油管路应按座上箭头方向，不可接错。
二、毛毡式滤清器
毛毡式滤清器主要由滤清器、滤芯和滤清器盖等组成。
滤芯装在滤清器体中，它由金属网、绸布套和毛毡过滤片组成，滤片由7片较厚，八片较薄，相互交替地装在滤网上。在滤网上端焊有压板，下端焊有底座，在底座上旋有螺帽，通过下托盘将毛毡过滤片紧压在上端的压板上。
滤清器盖上旋有进、出油管接头，以及放气管的旋塞，在旋塞上装有放气嘴。
三、高压缝隙式滤清器
燃油在进入喷油嘴前，在很多柴油机上还装有高压缝隙式滤清器，作最后一次过滤。这种滤清器由经过研磨的钢质滤芯杆，以很小的间隙（约为0.02-0.04mm）插入套筒中，在滤芯杆上铣有8--40条油槽，一半为进油，另一半为出油，两者相互交错，燃油自一端进入，通过间隙，从另一端流出，使一些微小的杂质留在槽中达到过滤的目的。
潍柴柴油机活塞
活塞组主要功用：活塞与气缸套和气缸盖共同围成柴油机的燃烧室，依靠活塞的上下移动使柴油机工作；承受燃气压力，通过连杆带动曲轴旋转；密封气缸、防止燃气泄漏，阻止过多的机油窜入燃烧室； 同一台柴油机所配活塞质量之差不大于10g，应选择同一重量级别的活塞；重量级别分为：G1、G2、G3、G4、G5；柴油机机型不同，燃烧室容积和周围尺寸不同，WD61564、68机以及欧I、欧II排放标准的活塞燃烧室容积为87立方厘米，其余为84立方厘米，第1道环槽镶有耐热圈；
安装活塞时，活塞外径与燃烧室凹坑之间窄的一侧朝向高压油泵一侧；
潍柴气门油封
气门油封的安装及更换
（1）气门杆油封的拆卸步骤：
①拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换。用 火花塞扳手3122B拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，将压力软管VW653/3拧入火花塞螺纹孔内。
②用螺栓将弹簧压缩工具3362装到缸盖上，如图(1)所示。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上（空气压力至少600kPa）。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧。
③可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具3364拉出气门杆油封，如图(2)所示。
（2）气门杆油封的安装。
将塑料套（图(3)中A）装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封。在油封唇口轻涂一层机油。将油封（图(3)中B）装到工具3365上，然后慢慢推到气门导管上。 特别提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油。
400-6352-900