水陆两栖救援车1

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河北五星“瓦尔特.领航者”水陆两栖应急救援车，“山竹”台风抢险救援显神威！

狂风bao雨肆孽，22号“山竹”台风来了，史上zui强的台风来了...........
落叶卷沙昏沉天，
狂飙破竹来势险；
避浪森严千艘轮，
欲纵来者哪等闲
今年第22号强台风“山竹”近距离深圳，影响程度将超过去年“天鸽”，可能成为20年来影响深圳zui严重的台风。深圳市迅速进入防台风I级应急响应的工作状态，全市公安消防部队进入一级战备。
深圳大鹏新区消防大队出动河北五星“瓦尔特.领航者”水陆两栖应急救援车，全力以赴迎击“山竹”台风。

三、河北五星“瓦尔特”WX-8×8型水陆两栖车技术配置参数：

. 发动机 ：美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。

.马力/排放/运行时间： 23/747cc/8-10小时

.类型：美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火

.冷却/启动/制动：空冷/电动/液压

.操作：操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。

.控制器：右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。

.离合器：采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,zui大限度的提高发动机的传输功率。

.变速箱/驱动系统：使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能

.车架：成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供保护

.车身/车底护板：真空成型高分子量聚乙烯/可选

.负载能力-陆地：454千克

.负载能力-水上：408千克

.牵引能力：635千克

.燃料容量：27公升 可视聚乙烯燃料箱

.载客人数：陆地6人 水上4人

.速度-陆地：19mp(30km/h)

.速度-水上：3mp(5km/h)， 加装外弦发动10-12km/h

.轴承延伸：前-标准/后-可选

.轮胎：ARGO AT189 24x10.00-8NHS

.地面压力：1.7psi（13.5kpa轮胎）；0.67psi（4.6kpa履带）

.离地间隙-轮胎：230mm

.离地间隙-履带：255mm 

.运输重量：476kg

.运输尺寸：3020*1473*1180mm( 长x宽x高)

.操作条件：全天候，全路面，-40℃~+40℃

河北五星“瓦尔特”WX-8×8型水陆两栖车，兼备汽车与船舶的属性，模块一体化结构设计，机动性优越，安全性可靠

河北五星“瓦尔特”WX-8×8型水陆两栖车的优势：

1、拥有一颗强劲的“心”--美国“科勒”KOHLER发动机

2、外部造型粗犷、简洁、威武

3、超长续驶里程

4、车桥与悬挂设计达到国际领先水平

5、出类拔萃的安全设计与配置

6、整车独特的安全性，确保人车安全

7、一流超群越野能力

8、信息化水平大幅升级

9、电系设计先进完备

河北五星“瓦尔特”WX-8×8型水陆两栖车

陆上赛猛虎 水中似蛟龙----因为有梦 所以勇敢出发 选择出发 便只顾风雨兼程