扭矩限制器

·采用磨擦式结构原理，一旦产生过载，主、被动侧之间产生打滑；
·链轮与磨擦式扭矩限制器一体化组合，用于轴-链轮之间的传动；
·既可安装单排链轮，亦可安装多排链轮；
·打滑扭矩可以自行加以设定。