产品介绍（一）减速器的用途 圆锥圆柱齿轮减速器（以下简称减速器）用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置。主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用于煤炭、冶金、矿山、化工、建材、轻工、石油等各种通用机械的传动机构中。（二）结构 减速器的第一级传动为格里森制弧齿锥齿轮，第二、第三传动则为渐开线圆柱斜齿轮。 减速器的润滑：一般情况下，减速器的齿轮和轴承采用油池飞溅润滑，自然冷却。只有当减速器工作平衡温度超过规定值，或承载功率超过热功率PG1时，方采用循环润滑，或采用加冷却管的油池润滑。性能参数（一）性能特点 承载能力高，噪声低，体积小，重量轻，效率高，使用寿命长。（二）参数 DBY、DBYK、DBZ型减速器各有12种规格，名义中心距为：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560mm；每种规格均有5种传动比（8、10、11.2、12.5、14），两种旋向，四种装配型式，分别组成240种减速器。 本减速器系列可以满足TD型和DX型带式输送机及其它运输机械的全部功率要求及0.8~6.5m/s带速的工作范围。使用及维护安装、使用与维护 1、减速器的输入轴轴线和输出轴轴线，与其联接部分的轴线，应保证同轴，其误差不得大于所用联轴器的允许值。 2、安装好后，箱体油池内，必须注入所需要润滑油，油面应至于油尺规定的上、下限刻度之间的高度。 3、减速器在正式使用前，用手转动，必须灵活，无卡阻现象，然后进行空载运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击，振动、杂音及漏油等现象，发现故障应及时排除。 4、新减速器第一次使用时，当运转20天后，必须更换新的润滑油。在以后的使用中应定期检查油的质量，发现混入杂质或老化变质的油，必须随时更换，同时经常检查油面高度，如低于规定高度时，需及时补足。在一般情况下对长期连续工作的减速器必须三个月换油一次。对于每天工作时间不超过八小时的减速器，须每六个月更换油一次。 5、油的选用 环境温度：-10°C~-0°C时用L-CKD46~L-CKD68（原N46~N68）润滑油。 0°C~40°C时用L-CKD100~L-CKD220（原N100~N220）润滑油。6、在使用中当发现油温显著升高，漫长超过60°C或油温超过85°C时，以及产生不正常的噪音等现象时，应停止使用，检查原因。如因齿面胶合等原因所致，必须修复，排除故障，更换润滑油后再使用。 7、在使用中发现结合面渗油严重或漏油，打开机盖涂601密封胶，若发现油封漏油，请按原油封型号换油封。 8、由于硬齿面特点，输入轴较细，承载能力大，一般不易使用皮带盘传动及变速，若确需皮带传递，应与本
公司技术部门咨询。输出轴一般不宜直接安装齿轮，若确需安装齿轮则应加长并另加轴承座辅助支承。 9、减速器适应于水平安装使用，必须倾斜时，应与本公司技术部门联系。 10、ZDY选用时由于功率大、散热慢，在订货时需注明带热交换器及油泵润滑装置。其他说明维修：（拆卸与装配） 我公司生产的各种类型摆线针轮减速机内部结构相同，因此其拆卸与装配工艺基础一样，拆卸前应首先放净润滑油，立式减速机须先拆除油泵。
装配时请注意以下各项： 1、装配前，将全部零件清洗干净。2、对滚动及滑动表面涂润滑油，以形成初步润滑条件。3、两片摆线针轮的标记必须错开180°，并有字面向上。4、注意调整橡胶油封中弹簧的松紧，并涂抹油脂。5、装配结束后注入润滑油或者润滑脂。6、用手转动高速轴，经检查无故障即可开空车运转。对立式减速机应检查油泵工作情况是否良好，若均正常方可使用。7、对直接型进行分解时，严格按要求进行，切禁先从电动机法兰外分解。交易说明公司自创建以来曾荣获“全国首批守合同重信用企业”、“全国机械工业质量管理奖”，同行业中率先通过国家AAAA标准化良好企业认证、ISO9001质量体系认证。欢迎新老客户来电垂询：4007101518
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