| 服务项目 | 浏览量1 | 发布时间2012-08-30 |
| 品牌未填 | 所在地江苏 苏州 | 起订≥1 台 |
| 供货总量未填 | 发货0天内发货 | 有效期至2025-03-09已下架 |
概述：
※ 用于在室内底盘测功机上实现汽车的自动驾驶。
※ 可适应各型号轻型汽车的试验驾驶要求。
※ 轻巧、方便的安装于驾驶室的有限空间内，无需对车辆内部做任何改动。
※ 通过示教可适用于地板式或仪表盘式、左手/右手、AT/MT换档。
※ 汽车性能自学习过程，大大缩短机器人控制参数的调整时间。稳速控制精度：±1km/h。
※ 安全保护功能，底盘测功机故障、汽车跑偏、爆胎等故障时，机器人能够自动保护。
※ 驾驶机器人系统能够与排放分析仪、底盘测功机系统等通讯，满足不同汽车试验标准的要求。
※ 内置GB18352所要求的规定试验循环，以及EPA、CARB、ECE等规定的耐久性试验程序、排放和油耗试验等程序，用户通过编程自定义试验循环。
主要技术指标：
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参数 |
行程(mm) |
力量(N) |
速度(m/s) |
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油门 |
200 |
100 |
0.45 |
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制动 |
240 |
400 |
0.30 |
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离合 |
240 |
400 |
0.35 |
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选挡 |
200 |
200 |
0.60 |
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挂挡 |
200 |
200 |
0.60 |
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驱动方式 |
伺服电机 |
伺服电机 |
伺服电机 |
典型应用：
※ 汽车排放耐久性试验；
※ 汽车燃油经济性试验；
※ 汽车整车及零部件强化试验；
※ 汽车高温低温环境试验；
※ 汽车噪声试验；
※ 汽车电磁兼容（EMC）试验；
※ 汽车相关性能试验；
※ 汽车的研究和开发（R&D）；
※ 汽车道路模拟试验研究。
※ 汽车传动损失和动力传递性能试验；
400-6352-900