服务项目 | 浏览量15 | 发布时间2018-03-22 |
品牌嘉和 | 所在地山东 青岛 | 起订≥1 件 |
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料温的控制与制件有关,大而简单的制件,制件重量与注射量较接近的,需用较高的烤温,薄壁.形状复杂的也要用高烤温.反之,对于厚壁制件,某些需要附加操作的,如装嵌件的,可以使用低的烤温,鉴别塑料溶体温度是否得宜可以用点动动作在低压速下对空注射观察,适宜的料温应使喷出来的料刚劲有力,不带泡,不卷曲,光亮连续.
料温的配置一般都是从进料段到出料段依次递升,但为了防止塑料的过熟分解和制件颜色的变化也可略低于中段,料温配置不当有时会造成卡螺杆故障--螺杆不转或空转,这还可能是注射压力过大或螺杆止逆环(介子)失效造成料筒前端的稀薄熔料向进料区方向反流.
注塑机在汽车领域的应用及发展:
汽车上20%-30%左右的零件都是塑料或者橡胶材料,新能源汽车这个比例还有继续提高的趋势。而这其中80%左右的塑胶零件都是依靠注塑工艺来完成,特别是低档车的保险杠,门板,仪表板,立柱护板,格栅,门槛压条,装饰条,侧围等部件都可以采用注塑工艺,各种不同部位的零件由于功能不一样需要采用不同性能的原材料进行生产。车的仪表板和门板采用包覆工艺增加手感,,注塑工艺有相应减少,但内部骨架均是采用注塑工艺!
注射速度的控制
速度高低的影响:低速充模优点是流速平稳,制件尺寸比较稳定,波动较小,制件内应力低,内外各向应力一致性较好,缺点是制件易出现分层结合不良的熔点痕,水纹等,高速充模可采用较低的注射压力,改进制品的光泽度和平滑度,消除了接缝线现象及分层现象,收缩凹陷小,颜色更均匀一致.
缺点是易产生”自由喷射”,即出现滞流或涡流.温升过高,颜色发黄,排气不良及有时脱模困难.粘度高的塑料有可能产生熔体破裂,制件表面产生雾斑,同时也增加了由内应力引起的翅曲和厚件沿接缝线开裂的倾向.