大功率双向直流电源

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电动汽车的心脏——电机，它为汽车提供动力源，新能源汽车已成为当今具有发展前景的汽车，通过此次的“手术”会有颠覆性的改变。

下面是纯电动汽车测试电机时的整个能量运行单元。静止时的充能过程：能量单向传输，通过电网——直流母线——蓄电池；在运动状态时：能量双向传输由蓄电池——直流母线——负载电机。这时候通过直流母线蓄电池的电能释放出来提供给负载做功，同时有电能回馈的时候会通过直流母线将能量传输给电网，更高效的利用了能源。

你，还在为电池模拟器是否可以编程而烦恼吗？如果有款电池模拟器，不仅可以编辑设定不同电池类型，并且操作简单，可以替代动力电池，自定义电池的变化特性，成本低，效率高的电池模拟器电源，你是否感兴趣呢？

沃森电源的EVWS系列电池模拟器是专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车的测试试验而开发的，用于替代动力电池，提供高效、低成本、精准的测试解决方案。具备输出稳定精度高、瞬态响应迅速、能量双向流动等特点，可模拟动力电池充放电等动态特性。同时具有RS485、CAN、以太网等远程通讯接口，可以与上位机连接形成智能监控系统， 实现对电池模拟器运行状态的实时监控。 电池模拟器可编辑设定不同电池类型、串并联数，不也可以自定义电池变化特性。EVWS系列电池模拟器不仅效率高，而且维护成本低等特点。

直流电源的工作指标

直流电源的工作指标是指电源能够正常工作的工作区域，以及保证电源正常工作所必须的工作条件，这些工作参数取决于构成直流电源的元件性能。

（1）输出电压范围

符合电源工作条件情况下，电源能够正常工作的输出电压范围，该指标的上限是由大输入电压和小输入-输出电压差所规定，而其下限由电源内部的基准电压值决定。

此项参数在负载为电机时重点考虑，因为若负载为电机时，当电机停机时会产生电压倒灌，电源的输出电压会升高很容易将正在工作的其他设备烧毁。

（2）最输入-输出电压差

该指标表征在保证直流电源正常工作条件下直流电源所允许的大输入－输出之间的电压差值，其值主要取决于直流电源内部调整晶体管的耐压指标。

（3）小输入-输出电压差

该指标表征在保证直流电源正常工作条件下，直流电源所需的最较小输入－输出之间的电压差值。

（4）输出负载电流范围

输出负载电流范围又称为输出电流范围，在这一电流范围内，直流电源应能保证符合指标规范征所给出的指标。

此项参数在负载为继电器或者容性负载时重点考虑，因为当继电器或者容性负载时在启动的会产生较大的瞬时电流，较高的瞬时电流将会对其他的用电设备造成损害。

极限参数

（1）输入电压

该电压是保证直流电源安全工作的较大输入电压。

（2）输出电流

是保证直流电源安全工作所允许的较大输出电流。