服务项目 | 浏览量19 | 发布时间2017-11-21 |
品牌沃森 | 所在地山东 济南 | 起订≥1 件 |
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动力电池厂家,对我国车载动力电池安全技术及安全措施进行了研究,供大家参考。
一、电芯安全失效模式分析及技术保障措施
1.电芯内部正负极短路,生产设备保障能力是关键
(1)直接原因:电芯生产过程中有缺陷导致或因为长期振动外力使电芯变形所致。
(2)失效分析:生产过程中电芯内部正负极短路缺陷的剔除,是由生产线有关设备来保证的,如果设备保证不了,会出现批量产品质量问题。这对电池生产厂家而言是基本要求。我国已经对动力电池厂家实施了目录管理,基本可以保证合规的电池厂家不会出现批量产品质量问题。
研究:我国车载动力电池安全技术及安全措施
(3)安全技术措施:将不合格的(电芯内部正负极短路)电芯筛选出来,其目标值是大于99.999%的。
(4)危险度:一旦发生严重内短路,无法阻止控制,外部保险不起作用,肯定会发生冒烟或燃烧。但是在电池生产厂家有充足保障能力下,发生的概率是很低的,即使发生了,整车生产厂家,自动灭火装置一定要发挥保障作用的。
你,还在为电池模拟器是否可以编程而烦恼吗?如果有款电池模拟器,不仅可以编辑设定不同电池类型,并且操作简单,可以替代动力电池,自定义电池的变化特性,成本低,效率高的电池模拟器电源,你是否感兴趣呢?
沃森电源的EVWS系列电池模拟器是专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车的测试试验而开发的,用于替代动力电池,提供高效、低成本、精准的测试解决方案。具备输出稳定精度高、瞬态响应迅速、能量双向流动等特点,可模拟动力电池充放电等动态特性。同时具有RS485、CAN、以太网等远程通讯接口,可以与上位机连接形成智能监控系统, 实现对电池模拟器运行状态的实时监控。 电池模拟器可编辑设定不同电池类型、串并联数,不也可以自定义电池变化特性。EVWS系列电池模拟器不仅效率高,而且维护成本低等特点。
充电桩 | 电动汽车实现全国跑还远吗?11省市已在高速路建充电桩
2015年初,国内高速快充网络——京沪高速公路电动汽车快充网络全线贯通。近日,北京、天津、河北三地发改委共同签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》,以缓解京津冀跨区出行的“里程焦虑”。
充电桩被认为一直是阻碍电动汽车发展的最后一道障碍,未来这个难题将被解决,电动汽车将实现城际互通,届时,电动汽车将能在全国的高速路上自游飞驰。据不完全统计,北京、上海、天津、河北等11个省市已经在高速公路的服务区内建设电动汽车充换电站,合肥、山西等省市已规划在高速路建充电桩,为电动汽车实现城际互联提供重要支撑。
沃森EVWP采用全桥移相软开关技术、双闭环控制电路;输出精度高,效率高,运行稳定。具有外部模拟接口,可实现外部检测电源状态,控制电源输出。采用全桥移相软开关技术,整机效率高于90%。