| 服务项目 | 浏览量0 | 发布时间2017-10-05 |
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渣浆泵的副叶轮的简单说明：
渣浆泵副叶轮也是渣浆泵重要配件之一，与减压盖组合形成渣浆泵动力密封，是三种轴封型式之一。渣浆泵副叶轮标准材质一般是灰铁或者球铁，也可按照客户要求以过流部件材质A05制成，近些年来大部分客户购买时，更倾向于AO5高铬耐磨合金材质。
叶轮的损耗是渣浆泵使用中不可避免的付出，那么，只要更好的为叶轮防磨就能大大增加叶轮的使用寿命，风机叶轮的磨损与磨料的成分、粒度、浓度、形状、冲击速度、冲击角度、气体的化学成分、性质、温度及湿度等因素有关。而叶轮内部气体流动的不均匀性又加速了磨损。
福阳泵业为您简单介绍防止叶轮磨损的措施:
减少进入风机的粉尘和腐蚀性气体,为此必须得对风机运行系统进行改造;设法使局部磨损趋于均匀磨损,这就需要提高叶轮的耐磨性。 若提高叶轮的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。这不仅会给叶轮制造工艺带来困难,而且从经济角度来看也不合理。因此提高风机叶轮的表面质量,对叶轮磨损严重部位堆焊或喷焊(喷涂)耐磨层以及在叶片上加一层衬板以求达到耐磨是一种经济合理的解决办法。
涂覆防磨涂料
目主要防磨涂料有树脂防腐耐磨涂料,橡胶防腐耐磨涂料,石英加水玻璃和陶瓷防腐耐磨材料等。890耐磨化合物是一种用于修补和保护遭受磨蚀的金属表面的陶瓷复合材料,这种化合物的耐磨性及与母材的结合力均较好。但890耐磨化合物涂覆厚度必须得达到6mm或再厚一些,这对一些窄流道或启动要求较严格的转子是不合适的,同样,在叶片上加一层耐磨衬板来解决风机叶轮磨损也存在此类问题。
车间展示
荣誉资质
渣浆泵配件影响材料的冷塑性变形因素
渣浆泵叶轮加工时在切削力的作用下，加工表面层受拉应力作用产生伸长塑性变形，叶轮表面积趋向扩大，此时内层就处在弹性状态下，然而当切削力除去后内层金属又趋向复原，但是叶轮表面层已受到已产生的塑性变形的限制，不能恢复到原来的形状，因而这时在叶轮的表面层就会产生残余压应力，与内层的拉应力相之平衡
渣浆泵主要用来抽送含有硬质颗粒的固液混合物，广泛用于煤炭、冶金、矿山、火电、化工、水利、交通、城市排污等行业。被输送的固液混合物在高速旋转的叶轮中呈现非规则的运动，泵的过流部件在这种“液体砂轮”的工况条件下工作，经受强烈地磨损，还要承受介质的腐蚀，致使过流部件的寿命缩短。这样，既加大了合金材料的消耗，增加了能耗，又由于频繁更换配件造成设备停机及生产停车，生产效率降低。
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