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渣浆泵过流件材质的介绍
渣浆泵常用的过流件材质有铸铁类、橡胶、陶瓷和复合材料
一直以来,我国都在研究和开发渣浆泵过流件的耐磨材料
随着科技的不断进步,相信过流件的材质会越来越优质
1.铸铁类材料-渣浆泵常用的过流件材质之一
渣浆泵过流件对颗粒的耐磨性能取决于合金的硬度
剪切硬度高、抗压强度大的材料才能提高泵过流件的耐磨性
目前,国内外对渣浆泵叶轮的选料是以白口铸铁为主
其中包括普通白口铸铁、镍硬白口铸铁和普通高铬白口铸铁
但是,普通白口铸铁的碳化物是以网状渗碳体为主的
基体组织以珠光体为主,它的硬度、冲击韧性和耐磨性都较低
而且,它的各相之间电极电位差较大,电化学腐蚀较严重,所以用作泵叶轮较少。
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渣浆泵配件按照磨损性质可以分为以下几点:
1、冲蚀
渣浆泵在运行的过程中,其渣浆中带有的固体颗粒,以一定的速度对过流件的表面进行冲击摩擦,导致过流件过磨损。通过分析,冲蚀磨损机理主要是切割磨损、变形磨损以及切削加变形磨损三种。
2、气蚀
渣浆泵在运行过程中,过流件叶轮进口靠后这部分区域,因某种原因,抽送液体的压力下降到当时温度下的汽化压力时,液体在该地方开始汽化,产生蒸汽,形成气泡,然而,这些气泡随着液体逐步向前运动,达到某高处时,会使气泡急剧的缩小,以至暴灭。这时气泡开始凝结,液体质点以高速充填孔隙,并对其金属表面产生强烈的冲击。因此,金属表面受到冲击以至剥落,导致材料流失。
3、腐蚀
渣浆泵输送的介质具有一定的酸碱度,会与其泵过流件产生腐蚀磨损现象,在两者共同的作用下,造成材料流失。
福阳泵业为您介绍降低渣浆泵的转速
提高渣浆泵易损配件寿命另一种途径就是降低渣浆泵的转速
同时,由于既降低了液流速度又降低了固体颗粒在叶片正面上的浓度
所以叶轮磨损量大大减少
由于转速的降低,叶轮的寿命明显提高
在不同转速时渣浆泵参数相应变化的情况下,使用同一台渣浆泵是合理的。
为了减少叶轮在由于冲角很大时
液流强烈脱流而产生的小流量区工作时的磨损量
采用专门衬里的吸入管的办法适当的提高叶轮入口液流速度。
只有降低渣浆泵配件的磨损
才能提高易损件的寿命
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