海域大型丝杠

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大型丝杆加工工艺流程：高速切削大型丝杆螺纹的方法用硬质合金车刀高速车螺纹，切削　 速度取50—iOOm/rn．n。车削时只能用直进法进刀，使切屑垂直于轴线方向排出或卷成球状比较理想。机床配件如果用左右切削法车刀只有一个刀刃参加切削，高速排出的切屑会把另外一面拉毛。如果车刀刃磨得不对称或倾斜，也会使切屑侧向排出，拉毛螺纹表面。　

　　高速切削大型丝杆螺纹是生产率很高的加工方法，因为高速切削螺纹时，转速要比用高速钢车刀低速切削时高1 5—20倍，而且吃刀次数可以减少2／3以上。如用高速钢车刀低速车削螺距P-2mm的螺纹，一般至少12刀左右，而用硬质合金车刀只需3～4 7即可，生产率就可大大提高，其次高速切削容易获得很光洁的螺纹。

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济宁利兴机械专业生产大型丝杠

丝杠淬火常见的一些问题

在淬火过程中，当淬火产生的巨大应力大于材料本身的强度并超过塑性变形极限时，便会导致裂纹产生。淬火裂纹往往是在马氏体转变开始进行后不久产生的，裂纹的分布则没有一定的规律，但一般容易在工件的尖角、截面突变处形成。

在显微镜下观察到的淬火开裂，可能是沿晶开裂，也可能是穿晶开裂；有的呈放射状，也有的呈单独线条状或呈网状。

因在马氏体转变区的冷却过快而引起的淬火裂纹，往往是穿晶分布，而且裂纹较直，周围没有分枝的小裂纹。

因淬火加热温度过高而引起的淬火裂纹，都是沿晶分布，裂纹尾端尖细，并呈现过热特征：结构钢中可观察到粗针状马氏体；工具钢中可观察到共晶或角状碳化物。

大型丝杆高速切削三角形蠼纹　　　

　　①硬质合金螺纹车刀高速切削大型丝杆螺纹时，最使用硬质合金螺纹车刀。硬质合金螺纹车刀与高速钢螺纹车刀有些不同，它的径向前角；后角在加工较大的丝杆螺距 ( P>2mm)以及被加工材料硬度较高时，在车刀的两个主刀刃上磨成有4mm宽、前角为5。的倒棱。机床配件因为在高速切削时，牙形角要扩大，所以刀尖角e，应适当减少30’；另外车刀的前面和后面的表面粗糙度R。值必须很低。

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