| 服务项目 | 浏览量11 | 发布时间2017-03-10 |
| 品牌永力通 | 所在地湖北 襄阳 | 起订≥1 件 |
| 供货总量未填 | 发货0天内发货 | 有效期至2025-03-09已下架 |
经过了多年以来的低迷盘整，在不断出台的红利政策推动下，近期扒渣机行业活跃起来，据推测，中国今年的投资规模将与去年持平，将继续保持在8000亿元左右的额度。随着“一带一路”等重大战略的陆续启动，中国矿山机械不会萎缩，反而将迎来重大机遇。
“发展期重销量，低谷期保服务”已经成为大多数企业所追求的发展规画，对于矿山机械扒渣机而言，依旧需要遵守这条市场法则。2013年和2014年，对于每一个扒渣机企业而言，都是不景气的一年，行业在低谷期的徘徊使得不少企业吃不消了。但是精明的企业决策者仍会抓住低谷期的机遇，那就是调整策略，将重心转向售后市场。
事实上，很多企业已经开始逐渐重视售后服务，开始加大售后的投入，希望在售后上能够有所突破，能够树立良好的品牌形象。虽然扒渣机行业的“金九银十”已经过去，但是很多企业并没有停止调整的脚步，而是仍然在不断地深耕服务领域，为客户提供及时有效的售后。
从企业销量来看，去年全年累计销量排名前五的扒渣机企业依次为永力通、鑫通、三一、忠良和蓝翔，销量分别为636台、497台、327台、265台和186台，共计销售1911台，占总销量的77.12%。与上年相比，除忠良和蓝翔同比分别下降21.28%和1.73%外，其余三家均有不同幅度增长，其中永力通同比上升15.02%，表现抢眼。事实上，整个扒渣机市场的企业几乎一面倒的呈现大幅销量下滑的趋势，前五名中的三家同比增长性可谓难能可贵。
输送带是扒渣机中容易损坏的配件，根据输送物料的不同，一般输送带的使用寿命大至在三个月到十个月之间，输送带质量的好坏不仅影响物料运量与物料块度，更能节省成本投资。
输送带质量可以从这样几个方面去衡量，一是输送带芯胶材料，好的输送带一般都采用六级钢绳芯耐磨阻燃带，按ISO标准的建议，f一般取0.017～0.019；按国内情况，f一般取0.021～0.026.3（注：f-是用模拟摩擦系数计算出的主要阻力），这样的输送带成槽性更稳，耐磨性与硬度更高，二是输送带的张力和抗疲劳强度，输送带脉动循环达到11000次后，额定破断强度一般是32，抗拉的强度为6200N/mm与2500N/mm。
在实际使用中，影响输送带使用，托辊的因素也不能忽略，高质量与可靠性强的托辊，是输送机能够稳定运行的重要前提，因输送机主要阻力来自托辊旋转的阻力与输送带的前进阻力。但是近年来的托辊在结构的形式上不断地推陈出新，一系列的创新都能有效减小托辊的阻力。
输送带价格以米来计算，输送带的宽度和级别不一样，价格差距还是很大的，现在市场上五级600宽输送带大致为每米在140元左右，六级600宽输送带大致每米为150元左右。
永力通50型后转向扒渣机是一款节能、高效、可靠的扒渣机新品。此款产品技术水平国内领先，可实现尾部转向，操纵轻便。适中的轴距，较高的装卸高度适于矿山、土方施工等重载作业工况。
优化的轴距3200mm：既保证杰出的场地适应性和灵活性，又保证超强的作业稳定性，一般的剥离等矿山重载作业轻松自如!
中位铰接：转弯时前后传动轴的扭矩差最小。避免了前后轮的滑差，前后轮的轮迹重合，提高了轮胎的使用寿命和机器通过性，降低了能量损耗。
安装矿山专用胎：抗穿刺，耐磨损，更适合矿山等恶劣环境作业。
高强度的主机结构：主机结构件进行了有限元优化设计，采用板式结构，机器人自动焊接，抗负荷，抗扭曲,整机坚固紧凑，稳定性好。
可靠的液压系统：关键部位采用进口高压胶管，不剥胶工艺技术制作，采用DIN标准，24°锥加O型圈两道密封，耐热耐高压，彻底防漏，性能可靠。
驱动桥后桥为摆动桥，可靠性高;后桥可摆动12度，装载机在崎岖路面上行驶更能有效着地，附着力更大、稳定性和通过性更好。
铰接结构：前后机架采用圆锥滚子轴承铰接结构，使用可靠，维护方便。
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