港口岸基电源厂家有哪些

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船舶岸电系统主要由高压电缆卷车、高压进出线柜、高压变压器柜和岸电控制屏组成。

高压电缆卷车：高压电缆卷车上的高压电缆用于与码头高压接线箱连接，卷车装有自动排缆装置、仅需一人即可完成操作。

高压进出线柜：高压进出线柜内装有施耐德BM6紧凑型高压开关柜和控制单元，对送上船的高压采用断路器保护。当遇到紧急情况时，远程也可发出紧急停止信号用来分断高压进出线柜，切断高压。

高压变压器柜：高压变压器柜是将高压岸电变压成船舶用电的设备。柜内装有冷却风机和温控仪，调节变压器温度并向岸电控制屏传送信息。

岸电控制屏：岸电控制屏是高压岸电系统向船舶电网馈电的终端设备，可实现本地远程启动、停止高压岸电电源、岸电与船电的自动并网、自动负载转移、自动切断等功能。

经过多轮角逐，沃森电源以良好的产品和专业的售后保障，一直赢得舟山常石集团的信赖和支持。常石集团岸电项目是舟山供电公司推广港口岸电的成功案例之一。舟山供电公司为其改造船舶接电箱满足靠泊外来船只岸电供电需要，改造后的1600千瓦岸电变频电源与以前的1000千瓦发电机组对比，每月可节约费用10万元左右。目前，舟山供电公司客户服务中心共建设了岸电桩34个，全年接电船舶达1000艘次，累计增售电量约890万千瓦时，增加售电收入约700万元，节约燃料成本280万元，减少二氧化碳、硫氧化物等污染物排放达600吨，极大改善了港口空气质量。

舟山供电公司客服中心将开展定海码头港口岸电电能替代工作，将在定海码头建设2套港口船舶岸电电源系统，以满足不同船舶使用。

沃森岸电电源具有节能、减排、降噪的功能。沃森电源专业生产船用岸电电源和港口岸基电源，如有需要请拨打图片上的电话联系我们，我们将竭诚为您服务。

为推进内河绿色船舶的发展，中国船级社结合对内河船舶和航运特点的分析，构建了1本规范加3本指南的内河绿色船舶规范标准框架，即《内河绿色船舶规范》、《内河船舶能效设计指数（EEDI）评估指南》、《内河船舶能效管理计划（SEEMP）编制指南》和《内河船舶有害物质控制指南》。

《内河绿色船舶规范》由两部分组成，一是船舶技术要求，包括能效要素、环保要素和工作环境要素；二是绿色技术在船舶上使用的技术要求。《内河绿色船舶规范》将船舶划分为3个级别即绿色船舶附加标志，分别是绿色船舶-Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，船舶可使用绿色技术以满足不同等级绿色船舶附加标志要求的能效要素、环保要素、工作环境要素。《内河船舶能效设计指数（EEDI）评估指南》主要对船舶能效设计指数的计算、评估和验证提出了技术要求。《内河船舶能效管理计划（SEEMP）编制指南》主要是指导船东编制船舶营运过程中的能效措施。《内河船舶有害物质控制指南》主要指导船舶编制有害物质清单及清单的维护。

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