电动汽车控制器哪家好

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  WOCEN-GP-DR系列  超级电容充放电电源

本系列产品采用新大功率开关模块，引入模块化设计理念，体积小，重量轻外观造型佳，面板设计清晰直观，使用操作简便并易于维护。具有反应速度快，限流保护连续确定，工作更稳定可靠等优势，特别适用于高精密实验室，配合高精密仪器设备测试。产品特点:1、电源模块串并联：可依客户需求灵活配置监控单元和功率单元，组成大功率直流电源系统，满足各种2、远程控制及监控： 设备提供模拟监控接口实现对0~100输出电压、输出电流的远程控制与监控    支持RS232（标配）、RS485 CAN（选配）等通讯接口，便于远程监控；    保护功能完备：输入缺相保护、输入过欠压保护、输出短路保护，输出过压保护    输出限流保护，内部过热保护

     新能源汽车动力系统兼容性测试的原因

　　当前我国新能源汽车动力系统主要采用的是驱动电机系统，这种系统与传统的内燃机系统相比优势很大。当前我国新能源汽车动力系统尚处于研究阶段，并没有普及。在平常工作中新能源汽车动力系统由于电流在极短时间内的跳动以及大功率半导体开关的快速移动会发出强烈的辐射以及电磁干扰。例如缘栅双极型晶体管的开通和关断，虽然只有几十纳秒，可是就是在这几十纳秒中可以产生强烈的电磁干扰。动力系统电磁干扰会严重影响到新能源汽车的性能，对新能源汽车用电系统造成严重影响。因而为了减小电磁干扰，我们就必须要加强电磁兼容性测试。

新能源电动汽车电机及控制器-测试解决方案

沃森电源的“新能源电动汽车电机及控制器测试解决方案”是凝聚了四年的市场开拓经验、独到的核心技术优势、及时全面的专业服务的结晶，获得了行业内客户的广泛赞誉。

目前该解决方案覆盖了80~300KVA的额定功率，以稳定的输出特性、迅速的瞬态特性、强大的过载能力，逼真的动力电池模拟特性、专业精准的测功系统及便捷的操作软件为主要特点，并针对不同客户的细分需求，提供了三种测试解决方案，完全符合并超越国标的要求。

《GB/T 18488.1-2015 电动汽车用驱动电机系统 第1部分：技术条件》

《GB/T 18488.2-2015 电动汽车用驱动电机系统 第2部分：实验方法》

也可根据企业需求具体定制，详细可致电咨询沃森销售。

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