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NM-4.8II内燃钢轨仿型打磨

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基本参数
服务项目 浏览量4 发布时间2015-01-15
品牌德海 所在地山东 济宁 起订≥1 台
供货总量未填 发货0天内发货 有效期至2025-03-09
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详细说明

NM-4.8II内燃钢轨仿型打磨机 钢轨打磨机

 

一,结构和工作原理及适用范围

 

NM-4.8II内燃钢轨仿型打磨机主要由机架,导向轮,水平滚轮,发动机,打磨头,操纵手把等组成。作业时,发动机驱动带由离心式离合器的皮带轮传动,通过同步皮带带动打磨头旋转,操纵手把推动打磨机在钢轨面上纵向移动磨削钢轨面。传动磨头架翻转手轮将磨头架转动相当角度磨削钢轨头圆角,直至转动90度,磨头磨削钢轨工作边,磨削时,调整磨头进给手轮,调整进给量,利用水平滚轮和导向轮共同作用完成轨头仿型打磨工作。内燃钢轨仿型打磨机适用于43kg/m-75kg/m钢轨焊缝、不平整接头、轨侧肥边、轨面焊修等部分的打磨。具有作业效率高、磨削质量好、操作简便、上下道方便等优点,是铁路工务大修、维修及抢修的必备工具。

 

 

二,主要技术参数

1,  动力:GX160本田汽油机。

2,  砂轮转速:4100rpm

3,  砂轮行程:50mm

4,  砂轮角度:90度(两侧)

5,  砂轮规格:150X55X70

6,  仿型轮距:1000mm

7,  走行轮距:1435mm

8,  整机重量:120KG

 

三,一般故障处理

 

故 障 现 象

产 生 原 因

排 除 方 法

 

主轴不转

汽油机启动前砂轮顶钢轨

 

砂轮进给量过大

 提起砂轮

 

提起砂轮

 

打磨轨侧时掉道

 要打磨侧走行轮间隙没有消除

 在打磨时先将间隙消除

 

进给手轮自转

 主轴进给锁紧钢珠弹簧老化

 更换主轴进给弹簧

 

汽油机不启动

 按汽油机说明排除故障

  

四,易损件清单

 

皮带,汽油机滤芯,火花塞,各部位轴承。

 

五,使用安全与使用方法

 

(一)使用前的安全措施:

 

1、检查汽油机的燃油量和机油量是否充足,如不足,先添加燃油和机油。具体方法参照汽油机说明书。

2、作业前,先将进给手轮旋转到最上边,使砂轮远离钢轨面,然后将辅助支承架支承好,启动汽油机,空转30秒钟,检查传动部分是否灵活、有无异常杂音,螺纹连接是否松动。

3、钢轨打磨机由一人或二人操作,一手扶彷形手轮,一手扶持彷形架。

4、打磨时操作人员必须穿戴适当的防护用品:眼镜、手套等。

5、如打磨火星落到或接近易燃物,应采取防护措施,避免火情。

 

(二)操作方法:

 

1、按上述准备好的工作,顺时针转动进给手轮时,砂轮下移。

2、获得良好的打磨质量,须按两步进行。

a)粗打磨:打磨应从轨面开始,打磨机沿钢轨往复移动,缓慢放下砂轮打磨凸起部位,待打磨至离轨面1mm,再旋转彷形手轮按上述方法打磨侧面。

b)精打磨:在粗磨的基础上打磨机重新就位,准备打磨轨面。当打磨机就位后,放下砂轮,使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面,从轨面开始打磨,然后旋转彷形手轮打磨侧面,打磨范围应达到焊缝两侧各100mm,为补偿砂轮磨损,应随时调整砂轮进给量。

3、打磨完成后,必须逆时针旋转手轮,使砂轮上提,以便于进行下一个焊缝的打磨,减小油门,关闭汽油开关,使汽油机熄火,停止作业。

4、更换砂轮时,进给手轮调整到最大位置,用随机工具拆卸砂轮。更换完毕后要启动汽油机2分钟,无噪音情况下在进行作业。

5、下道前,将仿形架与机架垂直复位,确保运输安全。

 

六,机器养护与保养

 

1、打磨机主轴的角接触轴承,导向轮的滚动轴承,走行轮轴承,介轮同步带轮轴承、离合器各轴承等有轴承处要定期的注入和更换润滑脂。

2、机具运行累计500小时后,应拆卸清洗主轴轴承,更换润滑脂。

3、在使用、运输过程中不得扔、摔。

4、长时间不用,机具应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内,内燃机应放尽燃油。

5、砂轮应防潮、防撞、防压。

6、汽油机推荐运行的环境温度在-15℃~40℃之间。

7、推荐使用辛烷值在90#或更高的无铅汽油,加注汽油时,发动机应停机,并远离火源,加油要适量,加油后要擦净机具表面残留汽油。

8、经常检查汽油机的润滑油油量是否充足,空气滤清器是否洁净。

9、不要让机具被雨淋,如被雨淋后应将汽油机及机具各部擦干。

德海主营

钢轨钻孔机系列:电动钢轨钻孔机 内燃钢轨钻孔机 手动钢轨钻孔机 钢轨挤孔机

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销售专员:钱宁

手    机:18863795780

电    话:0537-3304010

传    真:0537-2791955

Q     Q343516922

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