随着社会经济的发展，汽车普及率越来越高，人们不仅要为公路上拥挤的交通而烦忧，还不得不在为静止的轮子找到一处栖息地而劳神，车辆的大幅增加对停车场设备和停车环境提出了更高的要求。
国内大部分停车场，目前都还停留在人工管理阶段，存在数据难以统计、不能合理调度、车位利用率低、停车取车费时、安全防盗难等问题，不仅增加了管理难度，降低了停车场使用效率，还会因为不能迅速找到停车位造成车道堵塞，影响客户情绪，严重时还会造成不必要的矛盾和纠纷，影响客户对停车场的第一印象。同样，当客户返回停车场取车时，由于停车场楼层多，空间大，车辆多，方向不易辨别，场景和标志物类似，使顾客不易找到自己的车，浪费了时间，也降低了停车场的周转速度和使用效率。
而现有的智能车位引导系统，一般只能对车库内车位状态进行监测，同时将空位信息提供给车主，需要车主自行判断行车路径，并不能真正起到车辆路径引导作用。
为提高商业中心车辆管理的信息化、智能化水平，给车主和访客提供更加方便、舒适、快捷和开放的行车及停车环境，工杰科技引入德国先进无线通信技术，结合国内实际情况，开发出无线停车场出入路径引导系统，该系统能够精确定位车辆在区域内的位置，并根据实时位置处的LED显示屏向车主提供指示信息，引导车主尽快到达目的地。
2、系统设计原则
为保障客户使用的安全方便性，系统设计和设备选型必须遵循以下原则：
1）实用性：应以满足用户和物业管理的需要、方便来访客人、确保业主家庭财产安全为目的，使用户具有安全感和舒适感，提高物业的管理水平。
2）先进性：选择技术先进、功能完善的系统和设备，确保系统在10年内不会落后；
3）可靠性：选择高质量、高可靠、高性能的产品，达到国际领先水平；
4）扩展升级性：主要体现在：一、设计留有足够的裕量，以实现多栋大楼的联网；二是随着社会发展，用户对安全和智能化会有许多新要求，例如系统接入手机无线网络、Internet网络，实现远程监控和家电控制等，因此需要预留端口，方便升级扩展，在不改变线路的条件下。
3、系统组成
车位引导软件、超声波探测器、车位指示牌、无线中央控制器、信息显示屏、无线车位控制器，无线车辆引导控制器等组成。
通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器，由中央控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个信息显示屏进行空车位信息的显示。
当车辆行驶过程中遇到交叉路口时，无线车辆引导控制器会计算到达目的地最佳路径和行驶方向，通过车位引导显示屏显示余位信息并指引车主行驶目的地的方向，从而实现引导车辆进入空余车位和找到访问的业主功能。
系统同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用户可通过计算机
终端查询停车场的实时监控车位信息及车场的按年、按月、按日统计的数据报表。
系统功能结构图如下：
图1 车位引导结构图
4、系统功能与特点
1) 车辆定位功能
能够通过无线模块对场内车辆进行实时位置检测，确定车辆在场内位置，并据此提供引导信息。
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