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2008铃木GSX-R600  2580 元
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2008 Suzuki GSX-R600规格表  引擎形式 四冲水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸 缸径 x 冲程 467.0 mm × 42.5 mm 压缩比 12.5:1 总排气量 599 cc 最高马力 125bhp/13,500rpm 最大扭力 6.9kg-m/7,000rpm 车架形式 --- 传动系统 湿式多片6前速链传动 燃油供应 Fuel injection 40 mm 前倾角( R) 23.8° 拖曳距(T) 97 mm 前悬挂系统 倒立套管油压前叉，全功能调较 后悬挂系统 单筒连杆式油压避震，全功能调较 轮胎(前) 120/70 ZR17M/C (58W) 轮胎(后) 180/55 ZR17M/C (73W) 前掣动系统 2 x 310mm剎车盘配4活塞放射式对向卡钳 后掣动系统 220mm单盘配单活塞卡钳 长 x 阔 x 高 2,040mm x 715mm x 1,125mm 轴距 1,400 mm  最低离地距 130 mm  座高 810 mm 干 / 湿重 151kg 油缸容量 16.5 litres

GSR600的出现，代表Suzuki的街车再一次向高性能领域进发。油冷的Bandit经过岁月洗礼，无论如何更新也不能和对手的最新水冷作品一较高下。Yamaha的FZ系和Kawasaki的Z系，采用近代跑车引擎，外型和配套也很瞩目。 GSR600的表板，应该是同级街车中功能最齐全而且是最漂亮的设计。右手边跳字显示的速度   计下附有波段显示灯，如果整多粒转波提示灯俾我地便认真无得顶。前叉预载调较、原厂肚  兜、回力刀形的尾指挥灯、尾灯内藏六粒LED设计、600级Budget街车少见的粗壮合金尾担，中置尾排四出二死气喉等等，一切一切来得自然、优美，又不会有令人需要时间接受的细节。产品有"CCIB"标志带***,合格证,进口货物证明书,进口机动车辆检验单.手续齐全.

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