辽宁交通标志牌

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标志牌在安装的时候需要注意什么大家了解多少呢？下面拓欣交通带大家了解以下内容：

①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用；

②到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；

③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置；

④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高；⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜；

⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志牌固定于支柱上；柱式标志的标志牌内缘距路肩边缘的距离应保证500px，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证6250px，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m；

⑦安装标志牌好后应对标志牌的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求；⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度，禁令和指示标志为0～45度，视线诱导标志为80～90度；

⑨标志牌安装完毕后，应对所有的标志牌进行清扫，保持版面清洁。

标识牌的表面处理一般有镀锌和金属标识牌表面着色，那么具体怎么去给标识牌厂家做一些表面处理呢？

镀锌是指在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术。现在主要采用的方法是热镀锌。

金属表面着色，顾名思义就是给金属表面“涂”上颜色，改变其单一的、冰冷的金属色泽，代之以五颜六色，满足不同行业的不同需求。

　　给金属着色后一般都增加了防腐能力，有的还增加了抗磨能力。但表面彩色技术主要的应用还在装饰领域，即用来美化生活，美化社会。

标志牌和指示牌的特点有哪些呢？拓欣交通带大家了解以下内容

标志牌与指示牌都应有宜人的尺度，其安置方式与位置必须有利于行人停顿观看。宜置在各种场地的出入口，道路交叉口，分歧点以及需要说明的地点，不允许随意设置和破坏景观。

城市中标志牌、指示牌太多的情况下，应分类进行系列设计。如分城市交通类、一般引导类、商业广告类等等。每类标志又可按其复杂程度进行再分类。如城市交通类又可分为：

各种道路交通标志、出租汽车和公共停车场标志、街巷功能标志、禁止交通标志等等。

对于不同类型的标志牌应有不同的风格色彩。若以红色表示交通方面的信息、绿色用以表示邮政方面的信息，黄色则可以用来表示商业或游览方面的信息等等。这样可以虽多而不滥，否则会因杂乱而互相抵消，形成混乱，起不到标志、指示作用。