混凝土搅拌车

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  小型混凝土搅拌车油泥是长期用矿物油留下的东东，特别是加了机油添加剂的发动机，更容易积油泥，如果油泥实在太厚，而你又不想拆发动机的话，可以把气门室盖和机油底壳拆下来，用柴油浸泡，再用汽油刷洗既可，特别是机油泵，一定要拆下来仔细清洗，但拆一次盖子和油底壳就要更换垫子，可要花上大几百。拿高压水枪冲，然后上机油，单位有个洗车机。好像有种专门清洁链条油泥的喷剂。柴油最好其它的东西要么价高要么有负作用（比如汽油）但问题不在这里链条外表基本不缺什么油，随便加点清洁的机油就行了，别相信什么链条油。有油就会挂灰。

混凝土搅拌车不清理油泥会影响哪些系统：

  1.小型搅拌车冷启动困难，冷车怠速达不到规定的转速，严重时冷车怠速会熄火，热车后怠速低。

  2.搅拌车发动机动力下降，加速不畅，油耗增加。

  3.混凝土搅拌车发动机尾气排放变差，同时也会缩短火花塞、氧传感器、三元催化器的使用寿命。

  4.积碳也会造成发动机的活塞环的卡滞，影响活塞环的密封性能，搅拌车造成机油消耗量增加，导致发动机烧机油，缩短了发动机的使用寿命。

   我们向您承诺：1、设备保修一年，整机终身维护。2、保修期满后，更换元器件按元件进价进行更换。3、省内维修时间是24小时内维修人员到达维修现场。4、购买本厂混凝土搅拌车的用户，可优惠购买本零配件。

  漫星机械厂生产的小型混凝土搅拌车、混凝土搅拌车、混凝土搅拌站、大型搅拌站质量有保证，价格低廉，我们公司有专业的售后服务团队，免费指导安装调试。我们欢迎您到本厂考察设备。

  水泥搅拌车运送混凝土水泥的时候，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有大扭距，在运送水泥过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全。 水泥搅拌车工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 水泥搅拌车在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过15分钟。 水泥搅拌车水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。

  小型搅拌车皮带主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵。小型混凝土搅拌车的皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在小型搅拌车行驶到6万~10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以小型搅拌车的保养手册说明为准。

 小型混凝土搅拌车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为罐车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。小型混凝土搅拌车由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置、全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、进出料系统、操纵机构等部分组成。

    小型搅拌车组成:二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。小型混凝土搅拌车专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理:通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

    国产小型混凝土搅拌车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。小型搅拌车液压系统将经取力器取出的发动机动力(一般都是