搅拌车

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从建国开始到20世纪70年代中期，在混凝土现场施工中，与搅拌机配套使用的主要工具是手推车，1台JG250型搅拌机需配备5-10台手推车才能满足需要，而且经常是候车等料，生产效率极其低下，劳动强度很大。从20世纪80年代，稍大的基建工程的混凝土运输已被陆续进口的搅拌输送车所代替。

 我国的混凝土搅拌车的研制始于1966年，当时的华东建筑机械厂与长沙建机院合作研制成功JC2型搅拌车。该车以8t汽车为底盘、拌筒容量为5.7m3，是我国台自行设计的搅拌运输车，填补了国内空白，1969年开始批量生产。该车从1966-1984年由上海华建厂生产了18年之久，直到20世纪90年代初期，国内一些企业还用国产解放牌汽车，或拖挂式牵引底盘研制成23m3的搅拌运输车，但由于不适合于现场施工而未能得到推广。

 我国混凝土搅拌车的发展是从技术引进开始的。20世纪80年代初期，国外大量混凝土机械的涌入，迫使国内企业为应急国内市场的需求，首先从搅拌运输车切入，特别是国家允许有计划的购入大吨位的汽车底盘，为自行设计和制造创造了有利条件。

 目前混凝土搅拌车在中国已经是比较成熟的产品，品种型号齐全。底盘的品种，除国外进口的日本五十铃和三菱、德国的奔驰、瑞典的沃尔沃外，国产底盘如济南重汽的豪沃，一汽解放、二汽东风等十几种之多，各种拖挂式搅拌车也陆续下线

  避免小型混凝土搅拌车发动机长时间空转：停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此长时间不开动混凝土搅拌车，熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。

 尽可能避免小型搅拌车急刹急起，尽量柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长混凝土搅拌车使用寿命。

  混凝土搅拌车发动机中起润滑作用的机油，涉及搅拌车发动机的使用寿命。有些司机不明白这个道理，随便更换任意品牌的机油，就很容易使混凝土搅拌车机发动机出现拉缸、烧瓦等等机械事故。

 本公司水泥小型搅拌车产品质量好服务佳，多次中标中铁各工程局隧道、地铁、高铁、高速等项目。漫星机械水泥搅拌车采用全功率取力，液压系统功率强劲耐用，全功率取力方式在水泥小型搅拌车工作时不影响搅拌车底盘挂档等工作。经过精心设计的搅拌罐体，我公司小型搅拌车比同类产品车身更低，通过性更强。

 漫星机械厂匹配知名工程车底盘，动力大，安全性高。我公司可以为隧道施工单位定做加工各种规格搅拌车，解决隧道内通过性低，无法良好的进行混凝土施工的难题。欢迎新老客户来厂考察。

   漫星水泥小型搅拌车—自动上料搅拌车。我司研发生产水泥搅拌车多年，出口产品非常多，但是出口时一般船内情况是什么样的呢。一般工程机械出口由于尺寸限制都采用滚装船。平时出口水泥小型搅拌车都是送到港口即可，很少见到船内的情况。本次出口古巴一批自动上料搅拌车，由于数量大，我司工作人员有幸登船勘察。

 漫星向您承诺：1、设备保修一年，整机终身维护。2、保修期满后，更换元器件按元件进价进行更换。3、省内维修时间是24小时内维修人员到达维修现场。4、购买本厂小型混凝土搅拌车的用户，可优惠购买本零配件。

 漫星机械公司生产的小型搅拌车、小型混凝土搅拌车、水泥搅拌车、混凝土搅拌车、混凝土搅拌站、水泥搅拌站质量有保证，价格低廉，我们公司有专业的售后服务团队，免费指导安装调试。我们欢迎您到本厂考察设备。