减速机

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对于回转驱动的质量应该如何识别

回转驱动是一种在机器当中十分重要的零件，基本上每一个机器都少不了这个部件，而因为这个部件比较脆弱，也可以算是耗材的一种，大家需要经常地进行购买才能够保持好机器的正常运行。

我们可以先从品牌这方面下手，如果机器自身就是某个著名品牌的产品，那么就是购买同个品牌的零件，为什么呢，因为每个品牌使用的合金配方都是不一样的，里面的成份都有着微妙的差别，一个品牌出来的产品，自然兼容度是极高的。

其次呢，我们在购买回转驱动的时候，要注意一下这个产品的韧性，因为这个零件非常地薄，所以很多零件都是看起来好看，但是在机器当中使用没过多久就会报销了，大家初次选择的时候，其实可以多购买几个品牌，在实用当中进行实践。

第三就是在使用方面了，大家平时使用这个零件的时候，就应该注意一下保护工作，对于机器当中它的运行，可以时不时地加些润滑油来进行保护，这样可以有效地促进它们的使用期限。

回转驱动安装前的准备工作  

安装回转驱动前，要做好以下的准备工作：

　　1.对支承零件的连接表面进行机械加工，然后再把表面的毛刺和杂物清除干净。

　　2.对于不能进行机械加工的连接表面可以采用注塑法使其变平整。

　　3.当径向负荷超过轴向负荷的10%时应该有径向**。

　　4.打开包装时，不要损坏密封件，防止灰尘进入它的内部。

　　5.如果在规定的防锈期限内，安装前可以不拆开清洗。

　　6.当安装螺栓的时候，可以选用调质平垫圈。

　　了解了回转驱动准备工作，这对于我们实现下一步的作业十分重要，所以希望经常进行该项作业的人员可以参考这些信息，做到全面而科学的准备工作。

回转式减速器疲劳点蚀原

   疲劳点蚀回转式减速器齿轮开始直径较小、较浅，且大多发生在节圆和节圆以下的地方，疲劳点蚀产生后将导致齿轮大片剥落，最终将导致齿轮报废。那么究竟是什么原因造成疲劳点蚀的呢？下面小编为您分析一下原因  

  1.传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大，引起传动轴承振动太大而引起载荷增大，造成齿轮传递负荷增大，也会造成齿面疲劳点蚀。

    2.减速机齿轮在安装过程中，不严格执行检修工艺，导致安装不良，造成齿面局部接触，负荷过大造成齿面疲劳点蚀。

   3.润滑油过期或变质，粘度太低或失效，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，这样一来，齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀。 遇到上述这种情况，大家就需在减速机齿轮检修回装过程中，严格执行检修工艺规程，保证各部齿轮安装到位，同时清除各接触部位的杂质，调整好齿轮的轴向间隙，从而保证齿轮轮齿的接触面积，提高减速机齿轮的接触精度，避免疲劳点蚀造成的伤害。