减速机

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                    启泰机械为您讲述WPWDKO蜗轮减速机

WPWDKO系列蜗轮蜗杆减速机详细描述

WPWDKO减速机外形图,WPWDKO系列蜗轮蜗杆减速机外形安装尺寸图

WPWDKO蜗轮减速机的特点：

　　1.减速比大，使用范围广。

　　2.优质铸铁压铸箱体，美观大方。

　　3.散热性能优良，承载能力大。

　　4.蜗轮输出有中空出轴结构，用户配单侧出力轴，也可配双侧出力轴，另配有各种输入、输出方式，并 能方便的与其它传动机械组合，适应性极强。

　　5.机型小巧、结构紧凑，体积小、重量轻、节省安装空间。

　　6.传动平稳、噪音小。

　　7.安全可靠、经济耐用。

WPWDKO蜗轮蜗杆减速机定货须知：

　　1.定货时请根据使用需要的转速范围、传动比、电机功率、输出转矩、外形及安装形式，安装方位等合理选择机型，确定型号规格。

　　2.在确定减速机的功率和输出转矩时，请根据实际使用时的工作状况，对照'参数表'中相应的负荷特性加以选择。减速机在工作时，实际转矩不得超过'参数表'中的许用输出转矩.。

　　3.订货时请尽量选用本公司的标准产品，如有特殊要求，或配特种电机等，可另加说明。

　　4.我公司可承接特殊规格产品的订货，并可为用户设计。

                     启泰机械为您讲述平面二次包络减速机

平面二次包络减速机在使用的过程中通常会遇到以下几个问题：减速机发热和漏油;减速机的蜗轮受到磨损;传动齿轮磨损;轴承损坏。

1、二次包络减速机发热和漏油。减速机为了行进功率，通常均选用有色金属做蜗轮，蜗杆则选用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动，在工作过程中，就会发作较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀发作区别，从而在各协作面发作空位，而油液由于温度的升高变稀，简略构成走漏。首要缘由有四点，一是资料的分配是不是合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是光滑油的挑选，增加量是不是正确，四是设备质量和运用环境。

2、蜗轮磨损。蜗轮通常选用锡青铜，配对的蜗杆资料通常用45钢淬硬至HRC45-55,还常用40C:淬硬HRC50-55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常工作时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮发作磨损。通常来说，这种磨损很慢，比如有些减速机在某个工厂能够运用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是不是正确，是否有超负荷作业，蜗轮蜗杆的材质质量，或运用环境等原因。

3、传动齿轮磨损。通常发作在立式设备的减速机上，首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑选有关。立式设备时，很简略构成光滑油油量短少，当减速机连续工作时，电机和减速机间传动齿轮油扔掉，齿轮得不到应有的光滑维护，建议或工作过程中得不到有用的光滑致使机械磨损乃至损坏。

4、蜗杆轴承损坏。减速机发作缺陷时，即便二次包络减速机箱体密封得很好，仍是常常发现减速机内的齿轮油现已被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是由于减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后发作的水分凝集构成;当然，也和轴承质量，设备技术办法密切相关。

                 启泰机械为您讲述平面包络环面蜗杆传动

平面包络环面蜗杆传动

1922年美国Wildhaber发明平面蜗轮蜗杆副。20世纪50年代初文献中对斜平面蜗轮蜗杆副已有介绍,文献中称之为Hourglass蜗杆副。平面蜗轮副又称为平面一次包络环面蜗杆副，作为动力传动，国外曾用于减速器，最小传动比为10 ；上世纪60年代，我国研制成a=540的平面蜗轮副用于30t转炉的传动装置。

平面蜗轮可以逐齿修磨，能到达很高精度，适用于精密分度装置。1964年以后，我国将平面蜗轮副用于修复齿轮加工机床，并在中小型普通滚齿机批量生产中使用；20世纪8年代初研制成2.16m望远镜大型精密平面蜗轮副：中心距a=1140mm,传动比i12=720/1模数m=3