| 服务项目 | 浏览量1 | 发布时间2015-04-02 |
| 品牌桥兴伸缩缝 | 所在地河北 衡水 | 起订≥10 立方 |
| 供货总量未填 | 发货0天内发货 | 有效期至2025-03-09 |
供应桥梁伸缩缝装置规格-【单组/多组伸缩缝国家标准产品】 13482925511
桥梁伸缩缝GQF-MZL型突出特点是：将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开。二者受力时互不干扰，分工明确，既保证受力时安全，又保证了受力时位移均匀，同时改变了过去通常采用的每根中梁分别支座在两个横梁上的传统作法，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根横梁上的结构，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围。
桥梁伸缩缝SF梳型钢板桥梁伸缩装置的特点：主要是由梳型钢板、不锈钢滑板、橡胶防水层、
高强锚固螺栓组成。防水、防尘、防震；适用于各种结构的桥梁，伸缩量大，适用范围广。
桥梁伸缩缝TST 填充式桥梁接缝弹塑体直接平铺在桥梁接缝处，供应桥梁伸缩缝装置规格-【单组/多组伸缩缝国家标准产品】与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥自然更平衡舒适、无噪音、振动小且具有维护、清扫、除雪等优点。构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚骨钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通。这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，密封防水性能好，且耐酸碱腐蚀。造价低，耐用、养护更换少。
供应桥梁伸缩缝装置规格-【单组/多组伸缩缝国家标准产品】安装注意事项
1伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。
2出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。
3供应桥梁伸缩缝装置规格-【单组/多组伸缩缝国家标准产品】 吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。
4完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入供应桥梁伸缩缝装置规格-【单组/多组伸缩缝国家标准产品】 内，然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。
5砼初凝后，拔掉模板，及时清楚伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。
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