| 服务项目 | 浏览量0 | 发布时间2015-04-02 |
| 品牌桥兴伸缩缝 | 所在地河北 衡水 | 起订≥10 立方 |
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供应伸缩缝 桥梁伸缩缝装置型号规格【新型伸缩缝MZL、GQF-C型】 13482925511
模数式桥梁伸缩装置
GQF-MZL、GQF-C型桥梁伸缩装置是由我公司制作的具有中国特色的新型桥梁伸缩装置。
通过试验证明结构设计合理。该供应伸缩缝 桥梁伸缩缝装置型号规格【新型伸缩缝MZL、GQF-C型】 综合技术性能和技术指标，均达到或优于国际同类产品先进水平，结构型式属国内首创，并于1997年6月通过部级鉴定。MZL型伸缩装置已获得国家专利，专利号：95208721.9。
模数式桥梁伸缩装置分为：GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置
1、GQF-C型桥梁伸缩装置特点：
建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。
选用原则：
桥面铺装层厚度≥80mm
伸缩量≤80mm
2、GQF-MZL型桥梁伸缩装置特点：
MZL型伸缩装置结构突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量供应伸缩缝 桥梁伸缩缝装置型号规格【新型伸缩缝MZL、GQF-C型】 非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
伸缩缝安装注意事项
1供应伸缩缝 桥梁伸缩缝装置型号规格【新型伸缩缝MZL、GQF-C型】 因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。
2出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。
3供应伸缩缝 桥梁伸缩缝装置型号规格【新型伸缩缝MZL、GQF-C型】 吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。
4完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入伸缩缝内，然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。
5砼初凝后，拔掉模板，及时清楚伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。
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