服务项目 | 浏览量1 | 发布时间2017-05-04 |
品牌YM | 所在地广东 广州 | 起订≥1 件 |
供货总量未填 | 发货0天内发货 | 有效期至2025-03-09 |
集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形。在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
. 用于路基补强,使粒状填料与网格互相锁合在一起,形成稳定的平面,防止填料下陷,并可将垂直载苛分散,地理条件恶劣地区可采用多层补强;2. 铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性,减少占地面积;3. 用于路面补强,使网格与路面材料掺合在一起,可以有效地分散传递载荷,防止路面裂纹;4. 可承受一定冲击载荷;5. 可承受较大的交变载荷;6. 缩短工程建设周期;7. 在恶劣环境条件下,也能施工;8. 可防止翻浆造成的路面沉陷和裂纹;9. 可减少路面材料用量;10. 加快施工速度。
旧沥青砼路面严重开裂,加筋增强新沥青面层,防治病害。
软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。