湖北省黄冈市桥梁伸缩缝

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QF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.。湖北省黄冈市桥梁伸缩缝。吉林省四平市tst无缝伸缩缝。公路桥梁伸缩装置分为：模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置 一、是在梁体的伸缩端的上部横向间距为 20cm 预埋若干根立式┌┐型钢筋。 二、是准备一块长度与桥面同宽的钢板，其钢板厚度（一般 10mm～15mm）和高度依据伸缩量而定，在钢板靠近梁体的一侧焊有间距为 20cm 的若干根卧式ㄈ型筋，该钢筋的位置正好和前面梁体伸缩端上部的立式┌┐型筋相对应，将两种钢筋焊接到一起，从而使钢板固定在梁体的伸缩端上，称钢板为端板。 三、是在端板的另一侧固定若干个由一块面板、一块头板通过焊接组成的梯形箱（称伸缩板），伸缩板的长度可依据伸缩量确定，伸缩板从上视图看一般为长方形，故称为长方形伸缩装置。 四、是在梁体的另一个伸缩端（或桥台台帽）同样预埋立式┌┐型钢筋、端板、伸缩板等，同时两块连接钢板上的伸缩板交叉排列，通过伸缩板的相互错动满足梁体的伸缩需要。桥梁伸缩缝,组合式伸缩缝,模数式伸缩缝,毛勒式伸缩缝的分类，结构，技术要求及适用范围

 GQF-E80型桥梁伸缩缝按结构分为GQF-C型伸缩缝、GQF-Z型伸缩缝、GQF-E型伸缩缝、GQF-L型伸缩缝、GQF-F型伸缩缝、GQF-MZL型伸缩缝,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中GQF-C型伸缩缝、GQF-Z型伸缩缝、GQF-L型伸缩缝、GQF-E型伸缩缝、GQF-F型桥梁伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型桥梁伸缩缝型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁. 桥梁伸缩缝代号表示方法与中**民**交通行业标准表示方法相一致.以GQF-**0型伸缩缝、GQF-C60型伸缩缝、GQF-E80型伸缩缝、GQF-F80型伸缩缝、GQF-Z80(CR)型伸缩缝、GQF-C60(NR) 型伸缩缝、GQF-MZL160型桥梁伸缩缝为例，其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号.型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶 桥梁伸缩缝安装注意事项: 1、桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用拆分的方法运输。 2、桥梁伸缩缝运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并放置在最少高于地面30cm的支撑物上。 3、同样优良的桥梁伸缩缝，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们**研究中反映出的问题充分说明了伸缩缝装置施工安装质量是保证伸缩缝装置使用效果好坏的最后一个关键环节。 桥梁伸缩缝安装方法 1、伸缩缝装置的安装应尽量在路面铺装好后进行，在伸缩缝装置安装前，须对留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查，使之符合安装伸缩缝装置的要求。 2、清理槽口，必须把所有污物、尘土及其他不需要的东西全部予以清除。 3、检查在桥梁伸缩缝各梁之间间隙是否符合安装温度的要求，如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整，使伸缩缝装置各梁之间间隙符合设计要求，调整之后再按上夹具，以备安装2、伸缩装置的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。 。湖北省黄冈市桥梁伸缩缝。贵州省黔南州gqf-c40型钢桥梁伸缩缝。