| 服务项目 | 浏览量26 | 发布时间2015-04-29 |
| 品牌万景 | 所在地浙江 杭州 | 起订≥1 千克 |
| 供货总量未填 | 发货0天内发货 | 有效期至2025-03-09 |
我公司生产的脱硝催化剂是采用掺杂三氧化钨、五氧化二钒的纳米二氧化钛复合粉体。与传统的SCR催化剂相比，本催化剂拥有更大的比表面积，更高的催化活性，因而具有更强的催化还原作用。该催化剂可负载于不锈钢、金属板、陶瓷、玻璃纤维基材上，制成板状、蜂窝状或波纹板状，最后集成于钢壳内，组成脱硝反应器的整体。国外客户使用情况表明，该催化剂反应器与脱硝系统内其它装置共同使用，可使100%烟气量条件下，脱硝率不低于90%。
技术指标：
项目 |
规格 |
型号 |
VK-PDF-1 |
外观 |
白色粉体 |
比表面积 m2/g |
100-220 |
粒度 nm |
30-50 |
堆积密度 |
0.2 |
PH值 |
7-8 |
灼烧残渣 ％≤ |
2.0 |
TiO2 ％≥ |
98 |
水分 ％≤ |
2 |
掺杂元素 |
三氧化钨、五氧化二钒或根据客户要求定制 |
产品性能：
长时间暴露于450℃以上的高温环境中可引起催化剂烧结,导致催化剂中TiO2晶形发生变化,颗粒增大、表面积减小,活性降低。加入WO3可最大限度地减少催化剂的烧结。
1、脱硝催化剂比表面积大、催化活性高、化学性质稳定、耐硫好、使用寿命长。
2、本品掺杂WO3，降低纳米催化剂在高温时的烧结，防止纳米二氧化钛晶型变化，颗粒增大，表面积减小，活性降低。
3、本品是SCR脱硝催化剂的载体材料主要是处理氮氧化物，专门为垃圾焚烧电厂和化工、炼油、炼焦、玻璃制造厂烟气治理以及汽车、轮船尾气处理所需脱硝催化剂的制造。
应用领域：
电厂和化工、炼油、炼焦、玻璃制造厂烟气治理以及汽车、轮船尾气处理所需脱硝催化剂的制造。
包装运输及储存：
本品用塑料编织袋包装，每袋净重25KG。应储存在干燥通风处，枕垫堆放，避免受潮，不宜露天堆放。
400-6352-900