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[汽车之家 新闻] 时隔近两年，
北京奔驰新发动机工厂已经于近期落成并开始试生产，这标志着奔驰国产化进程将全面启动，未来从该工厂诞生的新发动机将在国产奔驰车型中被广泛应用。那么将有哪些发动机将会被国产？之后奔驰又会有哪些搭载这些发动机的国产车型将被投放？今天编辑就和大家一起聊一聊。
● 北京奔驰新发动机工厂背景：
在2011年7月份，北京奔驰新发动机工厂奠基仪式正式启动，该工厂由中德双方投资约200亿人民币共同组建完成，这是奔驰汽车在德国以外地区建立的首个发动机工厂。
2013年5月7日，北京奔驰在新发动机工厂举行了M274、M276发动机装配启动仪式，标志着新发动机工厂的正式落成。目前已经有3条发动机加工线和3条装配线投入试生产，并且正在进入产能爬坡阶段。从时间上来看，北京奔驰新发动机工厂的投产使用时间与预计时间相符。据最新消息，该发动机工厂将于10月全面生产，年产能在30万台左右。在下一个阶段，该发动机工厂还将建设总面积约25万平方米的二期厂房，预计到2015年，可以实现50万台的生产能力。
『北京奔驰新发动机工厂建成模型图』
● 国产新发动机概述：
据北京奔驰总裁兼首席执行官戴斯表示，北京奔驰将在2013年年内率先国产M274、M276发动机，而在2014年奔驰代号为M270的发动机也将实现国产。下面编辑将向您简要介绍一下M274、M270以及M276发动机的具体含义。
◆ M274：
奔驰代号为M274的发动机采用纵置布局，其实际排量为1991mL（2.0L），缸径和行程分别为83mm和92mm，压缩比为9.8:1。该发动机采用涡轮增压系统，根据调校不同，可以达到184马力或211马力的最大功率；峰值扭矩分别为300N·m或350N·m。未来这款发动机将搭载到国产全新C级、新款E级以及GLK250等发动机纵置布局的车型上。
◆ M270：
奔驰代号为M270的发动机在设计之初就兼顾了横置和纵置的布局需求，它不仅适用于MFA（横置）模块化平台，并且同样适用于MRA（纵置）模块化平台。该发动机分为1.6L涡轮增压发动机和2.0L涡轮增压发动机，1.6T发动机根据不同调校可分为低功率版和高功率版，最大功率分别为122马力和156马力，峰值扭矩分别为200N·m和250N·m。而2.0T发动机最大功率为211马力，峰值扭矩为350N·m，从具体参数来看，这台2.0T与采用纵置布局的M274发动机动力调校基本相同。未来M270发动机将搭载到国产全新A级、新B级、GLA、CLA等车型
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