纸塑复合类轮胎标签供应商

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轮胎专用不干胶标签PET耐高温聚酯薄膜分类

1.PET高光亮膜。该薄膜除具有普通聚酯薄膜优良的物理机械性能外，还具有极好的光学性能，如透明度好、雾度低，光泽度高。

2.PET转移膜。转移膜又称热转印膜，这种转移膜的特点是拉伸强度高，热稳定性好、热收缩率低，表面平整光洁、剥离性好，可多次反复使用。

3. PET反光膜。PET反光膜的特点是薄膜具有优良的光学性能，表面平整、光洁，热稳定性好，收缩率小、耐光老化。

4.化学涂布膜。化学涂布系列产品：如用水溶性聚合物涂布，可提高PET薄膜的表面张力；用丙烯酸酯类乳液涂布，可改善印刷的适应性(可使用水溶性油墨)；采用聚氨酯水溶液涂布，能加强镀铝层与PET基膜的结合力，并可增加镀铝层厚度。

5.PET抗静电膜。抗静电膜的特点是通过在PET薄膜中加入某种抗静电剂，使薄膜表面形成一层极薄的导电层，并形成连续相，提高表面导电性能，使产生的电荷尽快泄漏。一般要求抗静电膜的表面比电阻≤10的9~11次方欧姆。

6.PET热封膜。为了解决热封问题，通过对PET树脂的改性，并且采用A/B/C三层结构的模头，现已开发出三层共挤的热封型PET薄膜，这种热封型PET薄膜的由于有一面是可热封层，故可直接进行热封合，使用十分方便。热封型PET薄膜可广泛应用于各种商品的包装和护卡膜等领域。

7.PET热收缩膜。聚酯热收缩薄膜是一种新型热收缩包装材料。由于它具有易于回收、无du、无味、机械性能好、特别是符合环境保护等特点，在发达国家聚酯(PET)已成为取代聚氯乙烯(PVC)热收缩薄膜的理想替代品。

为了更好的配合最终客户使用轮胎标签,达到zui佳的贴标效果，我们在长期的专项试验研究后，针对贴标的操作，提出以下指导性建议，仅供参考。  

1. 由于压敏不干胶必须要一定压力才能体现相应的初始粘力，所以贴标时一定要对标签施加足够的压力，以尽量贴服在不平坦的胎面。手势需保证两次以上的“←↑→↓←”。 

2. 尽量避免同一张标签二次甚至多次反复粘贴。因为胎面物质如碳黑或尘杂会转移到胶面，发生胶性破坏和污染。贴标后保持静置一段时间，以24小时为宜，让其粘性释放。  

3. 清除不利于贴标的轮胎表面物质，如表面化学品(可能含蜡、硅油等)、轮胎面的小辫子、灰尘杂屑等。 

4. 设计轮胎标签时候，考虑到标签贴后的曲率，保证标签与轮胎面结合的表面积越多，标签贴合越牢固。

5. 为了得到足够的粘性，需将材料（标签与轮胎）平衡在温度较高的地方，目的是让整个轮胎胎面聚集热能，提供标签粘性释放时所需要的部分能量。并尽量在温度较高的仓库环境贴标。对于贴标时温度较低，且没有贴合良好的标签，无法确保在后期存储和运输时粘性释放，从而产生潜在的掉标或卷翘的风险。 

6. 贴合后结合完全的标签，其应用环境温度为：-200C～700C。

轮胎不干胶标签PET耐高温聚酯膜的应用

1.PET高光亮膜。 它主要用于gao档真空镀铝产品，该薄膜镀铝后呈镜面，具有很好的包装装饰效果；它也可用于镭射激光防伪基膜等。高光亮BOPET薄膜市场容量大，附加值高，经济效益明显。

2.PET转移膜。它主要用做真空镀铝的载体，就是将PET膜置于真空镀铝机镀铝后，涂胶与纸复合，然后将PET膜剥离，铝分子层通过胶粘作用便转移到纸板表面上，形成所谓的镀铝卡纸。

3.PET反光膜。交通设施中所用反光材料有透镜型定向反光膜和平顶型反光膜两种，它们都是使用镀铝的PET薄膜做反光层，在其上涂有压敏胶后将折射率为1.9的若干玻璃微珠粘附在PET镀铝膜上，然后再喷一层缩丁醛表面保护层即成。