双波护栏板价格

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高速波形护栏板每米价格

   防撞护栏是高速公路的安全设施安装工程，是高速公路外观质量的重要组成部分。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。    

   防撞护栏的质量取决于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，是波形梁防撞护栏的安装质量得以保证。在防撞护栏施工过程中，一定要严把安全关和质量关。

　　波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专用公路。

　　其价格在65元/延米——130元/延米不等，视具体规格而定。

   冠县润金交通设施主要经营高速公路防撞护栏、波形护栏及配件等一系列交通安全设施产品的生产、销售和进行高速公路的交通设施安装施工工程。

   常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。

   波形护栏板的用量日趋广泛，用量逐渐变大，冠县润金交通设施有限公司将一如既往的为高速工程提供优质、合格的产品。

　　二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm;立柱为114/140 mm×4.5mm。

　　三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm;立柱为130mm×130mm×6mm。

   立柱间距：分为2米间距和4米间距；

   连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。

   波形护栏分类

   颜色：镀锌银白色、喷塑绿色、白色、蓝色、金色等。

   按波形可分为双波波形护栏板和三波波形护栏板。

   按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

   波形护栏板作用：受外力作用时通过护栏板和立柱变形吸收撞击力保护行人车辆。

   波形护栏板应用：高速公路、一二级公路、省道县道及乡村公路景区、大型停车场。

厂家浅谈冬季波形护栏板安装的不确定性

   护栏板通常是指应用在高速公路上的一种护栏产品，由于护栏板的半刚性结构造就了护栏板具有非常强的抗撞击力，它的柔韧性让其在收到外界的撞击力的时候会发生一定的弯曲变形，同时护栏板将吸收由于撞击所产生的能量，保障车辆受到撞击后尽量行驶至正常车道，减少损失，降低人员伤亡现象。

   护栏板的安装工程一般都选择在春秋两季，主要原因是春秋两季温度适宜，同时给护栏板的运输以及安装工作提供有利的保障。如果护栏板的施工工作选择在冬季进行的话，会遇到非常多的安装以及运输上的困难。在冬季由于气温非常低，导致土壤出现结冻的现象，结冻后的土壤即使是用铁锹铲土都是非常困难的，而且由于土壤的冻结，土壤中的水分难以挥发，如果将护栏板的支撑架放在这样的土壤中，非常容易造成支撑架被腐蚀的现象，同时由于在土壤结冻的情况向安装了支撑架，后面经过季节的交替更换，等气温升高，土壤结冻后就会出现土壤松动的现象，这样就会让固定好的支撑架出现松动，从而造成整个护栏板系统的不稳固现象，所以选择在冬季施工，所面对的考验非常大。

   另外，如果选择在冬季安装护栏板，由于气温低，在长时间的严寒恶劣的天气条件下，要想让人保持敏捷的思维，这就需要人的意志力了，一旦施工人员的思维出现问题，其后果就是造成施工数据的偏差，最终导致整个护栏板工程的不安全性的产生，施工需要严格的数据，不能出现任何的差错。所以在在选择护栏板施工的时间上，要尽量避免在冬季安装。

   【规 格】（长*宽*波高*厚度）

   双波形梁护栏板：长4320mm，宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；

   三波形梁护栏板：长4320毫米，宽度506mm，波高85mm,板厚：4mm；

   【材 质】Q235

   【工程用量】

   1、一吨双波护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米， 理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每公里3MM厚的重12.3吨，每公里4MM厚的重16.388吨。

   2、一吨三波护栏板可铺：4MM厚的39.2米 。理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5吨

   【立 柱】

   圆立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

   波形护栏最常用型号：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张。立柱250根，立柱间距4米。柱帽250个。防阻块（或托架）250个，端头2个。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。

   方立柱：边长130mm ,壁厚6mm ,长度2540mm。

   【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。

   【防阻块】196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

   【托 架】长300mm,宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。

   【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

   【链 接】立柱与波形板的链接：防阻块/托架

            立柱与地面链接方式：预埋/***盘

            一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

   【表面处理】热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。

   【功能原理】当收到外力作用时，通过护栏板和立柱变形，吸收撞击力，保护行人和车辆。

   【应 用】目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。

   【作 用】安全防护、美化环境。

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波形护栏板简介

波形护栏、W板护栏、工程波形护栏板、高速护栏、护栏板、双波护栏 　　波形护栏又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等，主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种。 　　 　　 　　

波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

高速公路防撞护栏