双波护栏板

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厂家详解公路波形梁护栏板过渡段

　  润金护栏板详解：公路的安全防护设施是由护栏、过渡段等结构组成的一个综合防护体系，任何一方面的缺失均有可能导致发生严重事故。因此迫切需要开发护栏过渡段结构，但都没有经过专门的研究和设计，因此没有明确的防护能力。在实际使用中证明，这些过渡段结构均不能达到目前我国公路防护能力的要求。

　　而山东冠县润金护栏板厂家的公路波形梁护栏板过渡段,则与传统的过渡段不同，此过渡段能够实现不同刚度公路护栏板之间的刚度平稳过度，有效阻止失控车辆在不同刚度护栏连接处发生绊阻或越出道路。

   护栏过渡段是连接不同波形梁护栏板（路基段护栏与桥梁护栏）的过度结构，国外开展护栏过渡段的研究已有多年历史，并已开发出多种经实车实验验证的护栏过渡段结构。但目前我国尚未有针对护栏过渡段的研究。

　　公路波形梁护栏板过渡段由几段不同刚度的刚度单元组成,每一段刚度单元由立柱和横梁组成。组成过渡段的几段刚度单元的刚度平顺过渡;过渡段一端连接到路基波形梁护栏上,另一端连接到桥梁护栏上,实现路基波形梁护栏的较小刚度到桥梁护栏的较大刚度的过渡;立柱下部置于土路肩中,立柱间距在连接路基波形梁护栏一端较大,在连接桥梁护栏一端较小;横梁与立柱连接,横梁由连接波形梁护栏一端的两波波形梁过渡到连接桥梁护栏一端的三波梁。

　　经过综合考量及实践表明，公路波形梁护栏板过渡段结构设计合理,施工方便、简捷,可以提高公路的整体防护水平。

波形护栏板材料质量标准

 波形护栏板、立柱和防阻块。

 波形护栏板、立柱和防阻块及连接螺栓（指立柱与护栏之间的连接螺栓）所用的钢材为Q235普通碳素结构钢，

其技术条件应复合《碳素结构图》的规定，刚才屈服点不应小于235Mpa，抗拉强度应在385）460Mpa范围。弯

曲半径在不超过1.5倍的时候下不发生裂纹。

 高强螺栓、螺母及垫圈。

 高强螺栓（指护栏板之间的拼接螺栓）的材料应为45号钢或20MnTtB钢，钢材屈服点不应小于990Mpa，抗拉强度大于1100Mpa，延伸率≥10%，收缩率为42%洛氏硬度HRC33-99。

山东冠县润金交通设施有限公司是鲁西地区竞争力的波形护栏生产厂家，欢迎来电咨询。

山东冠县波形护栏板生产厂家实时报价

山东冠县护栏板厂家直销，我公司波形防撞栏价格方面很实惠的，一般高速公路A级标准护栏价格以85元每米起（价格需要根据型号和规格合算，建议需要的朋友联系我们报价），省路、县级路用护栏产品价格以50元每米起（价格根据配件规格不同合算）。需要的朋友可电话联系我（王家栋）13258991555进行报价和购买。

山东冠县护栏板厂家直销，护栏板行业领先品牌，价格优惠，我公司主营波形护栏,以优惠价格让利客户,以好质量赢得客户,质量,信誉,价格是我们的经营理念,同时也是我们的口号,我们将保证以优质的服务赢得您的信赖,选择我公司的波形护栏产品,相信我们会成为长期的合作伙伴。

标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。

高速公路护栏板厂家介绍波形护栏的分类，我公司生产的防护栏种类重要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，调剂板2320×310×85×3.0、2320×310×85××4.0等。对于车辆越前途(桥)外，有可能造成严重功效的区段，可选择加强波形梁护栏。护栏板，护栏板重要分为：双波波形护栏、三波护栏板,是半刚性护栏的重要情势，波形护栏它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由主柱撑持的延续结构。波形护栏立柱种类重要有：Φ114×1800、Φ140×1500以及镀锌制品、喷塑制品等。组合波形护栏可在窄焦点分隔带上独霸。波形护栏钢柔相兼，存在较强的领受碰撞能量的能力，存在较好的视野蛊惑功效，能与道线路形相和谐，外形雅观，可在小半径弯道上独霸，破损处轻易更换。波形护栏它独霸土基、立柱、横梁的变形来领受碰撞能量，并迫使失控车辆转变标的方针，答复到正常的行驶标的方针，防止车辆冲前途外，以偏护车辆和乘客，削减工作酿成的丧失。

波形护栏理论重量：

两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；

波形护栏理论重量：3mm厚的为49.16kg,   4mm厚的为65.55kg;

每公里: 3mm厚的重12.3吨，  4mm厚的重16.388吨。

三波形梁护栏板的规格长4320毫米，板宽506毫米，波高85mm,板厚：4mm；

波形护栏立柱：

理论重量：102kg,配合130*130*6mm*长的方管立柱/或140x4.5x长的圆立柱。                  

Φ114、Φ140mm长度据要求一般为1.85M、1.95M、2M、2.15M    壁厚4.5MM；    

护栏板立柱理论重量：Φ114的12.15kg/m、   Φ140mm的15.04kg/m.

波形护栏，波形梁钢护栏，高速公路防撞护栏实体厂家：山东冠县润金交通设施有限公司

波形护栏价格根据不同规格护栏板，立柱，柱帽，防阻块托架等搭配，每延米价格均不相同，详情请来电咨询。

波形护栏板厂家浅谈防眩设施连续设置注意事项

   高速公路上防眩板设施、波形护栏的安装特别重要，也应该遵循相应的规则冠县润金交通设施有限公司就对此了解了一下，防眩设施具体安装应注意哪些事项呢，下面就来说一下：

   (1)防眩设施的设置应考虑连续性，避免在两段防眩设施之间留有短距离的间隙，因为这种情况会给毫无思想准备的驾驶员造成很大的潜在眩目危险，易诱发交通事故，而且从人的视觉感受和景观上来说效果也不好。

   (2)防眩板应以一定长度的独立结构段为制造和安装单元，波形护栏施工中这种结构段的长度一般小于12m，视采用材料、工艺情况而定。防眩板设置在道路上，免不了要遭受失控车辆的冲撞而损坏。为减轻损坏的严重程度，方便更换维修，设计时应每隔一定距离使前后相互分离，使各段互不相连。这样做既有利于加工制作和运输安装，而且从防止温度应力破坏的角度来说也是必须的。防眩板每一独立段的长度可与护栏的设置间距相协调，选择4、6、8、12m或稍长一些都是可以的。

   (3)防眩设施的设置高度原则上应全线统一。不同防眩结构的连接应注意高度的平滑过渡，不要出现突然的高低变化。设置在凹形竖曲线路段的防眩设施，其设置高度应根据竖曲线半径及纵坡情况由计算确定，并在一定长度范围（渐变段）内逐步过渡，以符合人的视觉特性。该渐变段的长度与人的视觉特性、结构尺寸和变化幅度和车辆的行驶速度（公路等级）等有关，该渐变段的长度一般宜大于50m。但在设计中，应根据具体情况确定合适的渐变段长度。另外，防眩板板条宽度的变化幅度一般都不大，故其渐变段的长度

   山东润金交通设施有限公司设有专门护栏配件生产部及销售部，是全国生产波形护栏及配件量大的厂家，一手货源价格低质量有保障是我们的优势，多种规格可定做生产，常用规格备货充足！

   系统原理：

   1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

   2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

   3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

   产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等