服务项目 | 浏览量3 | 发布时间2017-06-07 |
品牌路正交通 | 所在地山东 青岛 | 起订≥1 件 |
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青岛道路交通标志牌 青岛路正交通设施工程有限公司
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结构设计1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面,离地面lOm高,重现期为50年lOmin平均大风速值,并不得小于22m/s。2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计,并应同时满足构造和工艺方面的要求。3、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志,结构重要性系数(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志,结构重要性系数Y。=0.9。
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11月9日,就行道树枝叶遮挡交通指示牌影响行车的问题,记者对龙河路做了
现场走访。上午9时,记者从解放路与龙河路交叉路口开始,沿龙河路南行,看到
万润商业街段龙河路由于路边栽植的都是低矮绿化树木,所以不影响路边交通指示
牌的辨认。不过,过了五岔路口,路边的行道树不仅树干高大,而且枝叶十分繁茂
。在距龙河路、海连路交叉路口五六十米远的地方,两个横挂在龙河路上方的黄色
三角警示牌被旁边的行道树枝叶遮住了,车辆从远处过来很难看清上面的警示牌,
只有行驶到跟前才能发现警示牌的存在。而位于这处警示牌南边10多米远的一个四
方形交通指示牌同样湮没在行道树的树枝中,上面标注的道路名称和指示箭头完全
被枝叶遮挡住了,人从一二百米开外的地方很难看清指示牌上标注的路口方向。
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路划线_青岛停车场划线
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