ＨDC-弧形对插式桥梁伸缩缝，是由两个相同的对插式铸钢桥梁伸缩缝调节装置构件对插而成，构件之间填充有高弹性体，所述对插式铸钢桥梁伸缩缝调节装置构件包括：伸缩台、伸缩台内侧顶部的圆弧形条形或齿形伸缩臂、伸缩台底部外侧的台座、伸缩台外侧中部用于连接预埋钢筋的连接杆、构件两端有便于连接固定的螺栓孔。其特征在于：所述构件的伸缩台是固定链接圆弧形条形或齿形伸缩臂、台座、连接杆的对插式铸钢桥梁伸缩缝调节装置主要部件，平面呈S曲线形的竖向结构；所述构件的圆弧形条形或齿形伸缩臂、S形伸缩台、伸缩台底部外侧的台座形成Z字型结构；组成方式为：一个构件的伸缩台内侧上部圆弧形条形或齿形伸缩臂插入另一个构件的伸缩台内侧凹陷处，之间填充纳米弹性体，组成一个完整的对插式铸钢桥梁伸缩缝调节装置。
主要特征：
1.缝间圆弧形伸缩臂和伸缩背的多向性和互相交错方式，使行车向力的传递不间断，使缝向的垂直角变为多向的小交角，有效分散车轮与伸缩缝间的冲击力，大大降低了由冲击力所产生的振动和噪音，更能使纵横伸缩位移灵活；彻底消除“咔嗒”“咔嗒”的噪音烦恼。
2.缝间采用纳米弹性体材料做为填充，弹性好、防进尘、防渗水、有效吸纳由冲击力所产生的振动和噪音，从而缓解桥梁因砂石卡死长期处于负载疲劳，达到免维护、好维护的目的，最终降低后期桥梁维护费用；
3.伸缩缝两侧的伸缩体是采用优质精铸钢整体成型，经过精铸、焖火、热压整型、低温成型等工序，使伸缩体适应各种温度条件变化保持不变形，刚度好、安装方便、平整度优；
4.伸缩臂为多向设计，适应于各种交角类型的桥梁伸缩变形，适用范围广：
5.伸缩臂下方设计有35度支撑臂，使伸缩臂在承受车轮重载时，更耐力，更安全。
该系列有各种型号：d40、60、80、120、160、240、320
