挡水板

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浙江杭州地下车库挡水板材质】挡水板价格=挡水板高度

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新型挡水板材质一般为不锈钢

  新型不锈钢材质挡水板替代老式挡水板材质，以实用、结实、耐用、使用时间长而得到一致好评，以高质量的产品，优质的服务欢迎广大新老客户来电咨询，可根据客户要求生产不同规格的挡水板/防水板。

河北五星电力设备有限公司生产的档水板，材质采用新型铝合金制成，外形美观，质量可靠，上部贴有反光条，是仓库、地下室、车库、地铁、小区物业门口必备的防水器具产品。

❤❤五星.安星挡水板材质特点：

1.实用、结实、耐用、使用时间长。

2.五星.安星挡水板卡槽安装在门框上，使用时把挡水板插/入卡槽中，不用时取下即可，施工方便快捷，另外挡水板上方装有把手，可以轻松将挡水板取出，方便人员进入。

3.上部贴有反光条，夜间容易辨别，防止人员被绊倒。 

4.五星.安星挡水板的高度常规尺寸为50厘米，宽度可根据客户要求制作。 

5.可广泛应用在地下室、车库、地铁、仓库小区物业门口、临街的商铺等地方，挡水板对水灾起到了很好的防护作用。

❤❤挡水板介绍：

　　1.是由特质不锈钢材质制作而成，挡水板表面经过防腐处理，坚硬、美观。

2.挡水板安装在门框上，施工方便快捷，易拆卸，方便电厂、机房等搬运设备。

3.挡水板两侧有密封胶条，防止大水的渗入。

4.挡水板两侧有卡槽，不用时轻松取下，使用时可以立刻装上。

❤❤挡水板结构 
河北五星电力设备有限公司的挡水板由中间的挡板和两边的卡槽及4颗膨胀钉够成。挡水板上安装着把手，可以方便拆卸或者安装，还可以为挡水板配上支架，增加抗击大水的能力。

❤❤五星.安星挡水板长度数据的确认方法：

挡水板的长度是根据客户具体使用的门的宽度决定，下单定做时客户需要量好门两边墙体的宽度，需要数据准确，误差±2mm。 

❤❤挡水板使用说明书 

河北五星电力设备有限公司挡水板由主板面和卡槽够成，外观可见部分为不锈钢定制，且贴有黄黑色的反光警示贴。 两侧的卡槽可用铆钉延门框平行固定到门框上，需要时可把挡水板顺卡槽的内径插入卡槽之中，不用时将挡水板取出，不影响门的正常开关使用。挡水板配有密封胶条，防止大水的渗入，更好更有效的防水。

浙江杭州地下车库挡水板材质】挡水板价格=挡水板高度

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昨天上午，地铁十三号线霍营站工作人员在地势低洼的站口铺设挡水板和防滑踏板，进行汛期防雨水倒灌演练。记者 孙戉摄

　　遇到暴雨，地铁将随时加开临客，方便市民出行；地铁列车也将根据能见度情况放慢车速，一旦能见度低于5米，列车将就地停车。昨日，北京地铁公司发布了今年的汛期保障预案。

　　地铁汛期保障预案明确提出了“不倒灌、不停运、不死人”的目标。北京地铁公司新闻发言人贾鹏介绍，公司将逐级签订防汛责任书，确保岗位责任制到岗、到人。

　　地铁防汛从每年3月就拉开序幕。今年，本市对车站、车场、洞口、下穿段、桥梁、涵洞、线路排水沟、电缆井和办公设备房进行了全面排查整改。地铁13号线部分地势低的车站的站前广场采取了局部加高措施。

　　贾鹏介绍，防汛物资配备也已到位。北京地铁已经累计准备了269台移动抢险水泵、28200个沙袋和1500立方米石渣。1158人组成的抢险队时刻待命上岗。

　　据统计，北京地铁线网总长度为465公里，北京地铁公司所辖线路占403公里，其中地面线150公里（含112公里高架线），车辆段19处。236座运营车站，共计有出入口765个，地势较低的有53个，还有19个是露天出入口。同时，该公司还有线路上洞口36个，有人值守洞口5个。这些都将成为汛期严盯区域。

　　除了地铁站座座都有预案，地铁司机在汛期也有培训。按照今年制定的标准，一旦出现暴雨或大风天气，影响司机视野，地面列车将按照标准降低车速。当能见度低于5米的时候，列车将全部就地停车，确保安全。

　　北京地铁乘务中心负责人介绍，目前部分地铁列车采取无人驾驶状态，遇到暴雨天气所有线路启动人工驾驶。以地铁13号线为例，线路总长度达到41公里，有时候会出现“东晴西雨”的情况，当班司机一旦遇到降雨会及时上报。调度部门会将这些信息快速传达给后续列车，并给出安全提示。

　　贾鹏透露，遇到暴雨天气，北京地铁将根据客流情况加开临客，尽量满足市民安全出行。（记者 刘冕 涂露芳）

中电新闻网讯 通讯员 胡江丰 周琳 报道 乌溪江流域特大暴雨3小时降雨100毫米，湖南镇电站老厂房后山坡积水已达0.2米。全厂启动《防特大暴雨应急预案》Ⅳ级响应。抢险人员在指挥部的指令下，迅速投入抢险。这是6月12日浙江华电乌溪江水电厂开展综合应急预案演练时的场景。

　　该厂在安全月里开展应急预案综合演练，旨在检验预案适用性和实施效果，持续完善应急预案，有利于安全生产实战，从而进一步强化员工“红线”意识，促进企业安全发展。

　　乌溪江流域即将跨入梅汛期，防汛预案演练首当其冲。模拟场景是洪水涌向厂房。抢险队伍迅速抢修厂外排水泵，启动备用潜水泵，并在厂房大门外放置挡水板、堆上沙包，以防水淹厂房。

　　“抢险”中，检修人员在接备用潜水泵电源时不慎“触电”昏迷。接踵而来的还有开关六-氟-化-硫-气体“泄漏”，母线闸刀支持瓷瓶“断裂”，全厂“停电”，绝缘油库发生“火灾”等。险情和事故状态设置，尽可能真实，最大限度地考验抢险人员的应急处置能力。参与演练部门“假戏真做”，反应迅速、配合协调。演练人员操作娴熟、抢险及时有力。

　　演练结束，各部门立即查找演练中暴露的问题和不足，举一反三，切实提高应急响应、协同作战能力。演练有效巩固了全员应急知识及意识。

大关街道翠玉社区德胜南村小区，地势要比周边的德胜路和部队干休所低，去年“菲特”台风期间，小区里内涝严重，住在一楼的不少居民家中出现了积水。

　　今年，德胜南村小区被列入了拱墅区首批低洼积水治理项目。不久前，拱墅区城管局施工人员利用小区一块空地，挖出了一个4米长、2.5米宽、3米深的泵池，放置两台自动潜污泵，当汛期来临，泵池内积水超过警戒水位后，潜污泵将启动强排，将积水排入河中。

　　而对于没有空余场地设置潜污泵的普金家园小区，拱墅区的做法是，在小区单元楼出口处设置了挡水板插槽，并将制作好的挡水板交给社区保管，沿着单元楼做一些收水渠，并在小区内挖了两个面积稍小一些的泵坑。一旦汛期来临，在单元楼用挡水板挡住水，让积水通过收水渠导入泵坑，再用应急排水泵排到登云路管网中。

　　汛期时，一旦发生强降水，小区里的雨水首先要及时排到市政道路的雨水管网中。

　　今年，拱墅区皋亭社区王婆庄、勤丰赵家浜村、阔板桥、康桥村社区俞家桥东区、青石头、莫干山路558号磁带厂宿舍、普金家园7幢、8幢、9幢和10幢周边、乡邻村、翠玉社区德胜南村等9个小区低洼积水治理，纷纷选择这两种办法来施工，目前已全部改造完毕，一旦遇到短时强降水，将启动强排，确保居民家中不进水。

　　不过，涝水排到市政道路的雨水管网只是第一步。去年“菲特”台风暴露出一个问题：拱墅的部分道路管网由于市政施工或年代久远老化，排水能力不足，导致一些路段积水严重。今年，拱墅区梳理出了25个道路易积水点，将其列入了低洼积水整治项目。

　　拱墅区城管局副局长邵俊波说，每条道路积水点情形不一，整治方案也各不相同，主要综合运用了疏浚管网、增设路面雨水井口和设置闸门、应急泵坑强排等三种措施。

　　譬如，该区在对萍水路、丰潭路、湖州街等主次干道排水管网清淤后，汛期排水能力有望增强一倍，工作人员还在每个管道的出水口增设闸门和应急泵坑，如果雨情急，工作人员将放下闸门，开启应急泵强排涝水。

　　而莫干山路大关路口，原本雨水井数量少，收水速度慢，此次改造，拱墅区增大了雨水井隔栅过水面积，并增设了雨水井，排水速度提升到原来的四倍，该区还在莫干山路大关路口东北侧做了一排收水渠，汛期将雨水直接引入余杭塘河。

　　目前，该区首批13条道路易积水点整治已经完成。第二批12个列入易积水点整治的道路，计划10月底前完工。

　　此外，今年拱墅区列入计划的20座排灌闸站均已完成施工，一旦汛期来临遇到强降雨时，就会开启排灌闸站，将支流中的水强排入运河。

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